Weidemann ecDrive: el nuevo accionamiento de traslación controlado electrónicamente
Con el nuevo accionamiento de traslación ecDrive (Electronic Controlled Drive) controlado electrónicamente, la cargadora telescópica puede conducirse y usarse según sea necesario.
Weidemann ha introducido cuatro modos de conducción diferentes específicamente para este propósito. El modo Auto garantiza el rendimiento habitual de la máquina al 100 %. En el modo Eco, el número de revoluciones del motor se reduce a 2.200 rpm tras alcanzar la velocidad de marcha deseada del vehículo, lo que permite reducir el ruido y ahorrar combustible.
Los otros dos modos de conducción opcionales han sido especialmente diseñados para el uso de implementos hidráulicos o una ejecución optimizada del ciclo de carga Y. En el llamado modo Implemento se facilita el uso de los implementos. Este modo permite regular el número de revoluciones del motor diésel con el acelerador manual y regula la velocidad de marcha con el pedal del acelerador o el control de crucero. Con su ayuda, las velocidades se pueden configurar de forma muy precisa desde 0,10 km/h a través del display. Esto garantiza un avance constante para el implemento. Si la carga en el implemento es demasiado alta (por ejemplo, varios trozos frente a una desbrozadora), la máquina reduce automáticamente la velocidad para proporcionar al implemento la mayor potencia posible. Una vez que se ha eliminado la carga, el sistema vuelve a la velocidad preestablecida. Se trata de una función de control de crucero. Sin embargo, si desea que los movimientos de conducción o marcha atrás sean más rápidos, puede anularse en cualquier momento mediante el pedal e incluso se puede llevar la máquina a la velocidad máxima.
El modo M-Drive es la elección correcta para la ejecución óptima de los ciclos de carga Y: este modo permite regular el número de revoluciones del motor diésel con el acelerador manual y controla la velocidad de marcha o la presión de control con el pedal del acelerador. Esto elimina la necesidad de avanzar lentamente y admite la ejecución de ciclos rápidos de carga Y.
Con estos nuevos modos de conducción, la cargadora telescópica T4512 y la cantidad de aceite hidráulico de los distintos implementos pueden dosificarse y controlarse con una gran precisión en la aplicación. Esto hace que el uso de implementos y las tareas de carga sean mucho más eficientes y cómodos.
El nuevo freno de mano eléctrico ofrece las funciones Auto Hold y Hill Hold. El freno se aplica automáticamente cuando la máquina está parada, la dirección de desplazamiento se coloca en neutro o el operador abandona el asiento. Asimismo, el freno de mano se desbloquea automáticamente cuando la máquina se pone en marcha con el pedal del acelerador. Por supuesto, el freno también se puede activar o desactivar manualmente mediante un interruptor.
