Un día productivo con el versátil tractor Valtra Q305 en las obras de la nueva E18.

El desarrollo de grandes infraestructuras requiere maquinaria fiable, potente y preparada para afrontar jornadas intensas. En las obras del nuevo corredor occidental de la E18, entre Fornebu y Ramstadsletta, el tractor Valtra Q305 se ha convertido en una pieza clave para garantizar el buen funcionamiento diario del proyecto.

Benjamin Olsen, conductor de la empresa Widme SA, pasa sus jornadas al volante de este robusto tractor, realizando una amplia variedad de tareas esenciales para el avance de la obra. Desde el transporte de maquinaria pesada y materiales de relleno hasta el mantenimiento de las vías de acceso, el Valtra Q305 demuestra una gran capacidad de adaptación en uno de los proyectos de infraestructura más importantes de Noruega.

La empresa Widme SA, propiedad de Odd Arne Widme —representante comercial de Valtra en Akershus Traktor Vinstra—, trabaja como subcontratista para Skanska, compañía encargada de construir el nuevo tramo de la E18 entre Fornebu y Ramstadsletta.

Según Olsen, el tractor ha supuesto una inversión muy acertada para la empresa. Equipado de fábrica con una pala frontal FMG, el Q305 se utiliza especialmente para mantener en óptimas condiciones las carreteras internas de la obra. El conductor asegura que tanto los operarios que circulan en vehículos ligeros como los maquinistas de excavadoras destacan la calidad y el buen estado de las vías.

Las labores del equipo son muy variadas. Además del transporte de maquinaria pesada mediante un remolque Gigant, Widme SA también opera un camión cisterna destinado a tareas de limpieza, absorción de agua y control del polvo. A ello se suman remolques basculantes para el transporte de materiales a granel, así como barredoras y equipos esparcidores de sal y arena.

Desde que comenzó a utilizar el Valtra Q305 en octubre de 2025, Olsen ha acumulado cerca de 1.200 horas de trabajo en apenas seis meses, lo que demuestra la intensa actividad del vehículo.

El Valtra Q305 destaca por combinar potencia y facilidad de conducción. Equipado con transmisión variable continua (CVT), está diseñado para operar con maquinaria pesada de gran tamaño. Gracias a los contrapesos instalados en las llantas y en la parte frontal, el tractor alcanza un peso de 12,7 toneladas, característica especialmente útil para el mantenimiento y limpieza de caminos de grava.

Más allá de sus prestaciones técnicas, Olsen también subraya el confort de la máquina. La cabina silenciosa y el cuidado diseño ergonómico permiten reducir significativamente la fatiga durante largas jornadas de trabajo. Según explica, el entorno de conducción transmite la sensación de que se ha pensado especialmente en la comodidad del operador.

El proyecto del corredor oeste de la E18 contempla la construcción de 17 kilómetros de nueva carretera principal entre Lysaker, en Bærum, y Drengsrud, en Asker, al oeste de Oslo. Actualmente, las obras se concentran entre Fornebukrysset y Ramstadsletta, y se prevé que esta importante mejora vial finalice en 2030.

En un proyecto de estas dimensiones, minimizar los tiempos de inactividad resulta fundamental. Por ello, Olsen destaca el servicio técnico proporcionado por Akershus Traktor Jessheim, cuya rápida asistencia permite mantener la maquinaria operativa. Además, tanto él como su compañero Tore Hallum realizan personalmente parte del mantenimiento periódico para asegurar que el tractor se mantenga siempre en las mejores condiciones.

Con jornadas exigentes y múltiples tareas por delante cada día, el Valtra Q305 se consolida como un aliado imprescindible para afrontar los desafíos de una de las obras viales más ambiciosas del país.