XCMG despliega en Singapur una solución de construcción vial digital e inteligente en un proyecto aeroportuario.

XCMG Group ha implementado con éxito una flota de rodillos vibratorios dobles XD105T en un proyecto de construcción de la base de pista de un aeropuerto en Singapur, consolidando un nuevo avance en la aplicación real de sus soluciones de construcción vial digital e inteligente.

El proyecto, ejecutado por un contratista de infraestructura local de referencia, representa una de las primeras implementaciones a gran escala en el sudeste asiático de un sistema de compactación coordinado basado en datos y control inteligente de maquinaria.

Tras la calibración del sistema en obra y la adaptación a las condiciones del terreno, la flota consiguió operar de forma sincronizada, con intercambio de datos en tiempo real y control coordinado entre múltiples equipos. Cada máquina trabajó bajo parámetros predefinidos, reduciendo la intervención manual y asegurando una mayor consistencia en el proceso de compactación.

Este enfoque permitió mejorar la uniformidad de la calidad de compactación, reducir la variabilidad operativa y aumentar la seguridad al disminuir la carga de trabajo manual en campo, al tiempo que se optimizaba la eficiencia general del proyecto.

El contratista implicado conoció previamente la solución de construcción inteligente de XCMG durante bauma China 2024, donde realizó una evaluación técnica que finalmente derivó en su aplicación en este proyecto en Singapur. Este caso marca el paso de la tecnología desde la fase de demostración a su implementación práctica en infraestructuras reales.

El proyecto refleja la creciente transformación del sector de la construcción hacia modelos basados en datos, en los que la maquinaria deja de operar de forma aislada para integrarse en sistemas conectados de trabajo coordinado. Este cambio aporta beneficios en la optimización de procesos, el control de calidad y la gestión operativa en obra.

La tecnología de construcción inteligente de XCMG también ha sido aplicada en proyectos internacionales como una obra de carreteras en Omán, además de múltiples implementaciones en China en sectores como carreteras, mantenimiento vial, túneles, aeropuertos y proyectos hidráulicos. Hasta la fecha, la solución ha sido desplegada en más de 118 proyectos, cubriendo más de 6.500 kilómetros en distintos entornos, incluyendo regiones desérticas, zonas de alta temperatura y áreas de gran altitud.

El sistema ha evolucionado progresivamente desde la automatización de máquinas individuales hacia la operación coordinada de flotas, y posteriormente hacia plataformas digitales integradas que conectan todo el proceso constructivo a través de datos. Este desarrollo se apoya en tecnologías de posicionamiento de alta precisión, sensores múltiples y algoritmos de control inteligente de flotas, que permiten una ejecución estable y trazable de las operaciones.

El proyecto de Singapur confirma la expansión de la construcción vial inteligente como una solución cada vez más relevante a nivel global. A medida que estas tecnologías demuestran su eficacia en diferentes países y condiciones de trabajo, su adopción se está acelerando en proyectos de infraestructura de gran escala, impulsando una nueva forma de entender la construcción basada en datos, coordinación y eficiencia operativa.