La cargadora de perfil bajo de Atlas Copco ahora tiene una cabina cerrada

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La cargadora de perfil bajo Scooptram ST7LP de Atlas Copco, que se suministraba anteriormente con carrocería, se ha actualizado y ahora incluye una cabina del operario totalmente cerrada.

Más cómoda y mucho más segura: la Scooptram ST7LP es la única cargadora de perfil bajo del mercado en el segmento de las 7 toneladas que ofrece la protección de una cabina.


Los operarios que utilizan cargadoras de 7 toneladas en aplicaciones de capas bajas pueden obtener ahora la protección de una cabina totalmente cerrada y que cuenta con la homologación FOPS/ROPS. Esta es la última actualización de la Scooptram ST7LP de Atlas Copco, que se suministraba anteriormente con una carrocería. El resultado es un entorno de trabajo más cómodo con aire acondicionado, un Footbox espacioso y un nivel de ruido reducido.

«El entorno de trabajo de los operarios es cada vez más importante para nuestros clientes», afirma Franck Boudreault, Jefe de Producto en Atlas Copco. «Esta nueva cabina es el resultado de un diálogo cercano con diferentes empresas de minería».

Atlas Copco es el único proveedor de equipo que ofrece una cabina en el segmento de perfil bajo de 7 toneladas.

La Scooptram ST7LP es una cargadora de bajo perfil de 6,8 toneladas de capacidad para condiciones exigentes en explotación de vetas estrechas. Tiene 1,4 m de alto y 8,5 m de largo y está diseñada para alturas bajas de hasta 1,6 m. Tiene un bastidor mecánico corto y una distancia larga entre ejes para mejorar la maniobrabilidad.

Además de la funcionalidad completa del sistema de control RCS de Atlas Copco, también tiene un exclusivo sistema de control de tracción que minimiza el giro de las ruedas al entrar en la escombrera. Esto mejora la penetración, permite cargar de una pasada y reduce de manera significativa los costes de neumáticos.

 

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