Camso completa la línea de soluciones Skid Steer con nuevas pistas OTT
Camso lanza su nueva solución de riel sobre neumáticos (OTT) de acero, confirmando su liderazgo como la fuente única de la industria para todos los neumáticos y riel de minicargadoras.
La adición de la línea de productos de minicargadores Camso complementa su conocida oferta de neumáticos de minicargadoras OEM y de posventa, pistas CTL y pistas de goma OTT. “Tradicionalmente, Camso ha ofrecido productos de caucho, pero sabemos que nuestros clientes están buscando más que eso. Están en el mercado de soluciones fuera de la carretera. Nuestro trabajo es ofrecer productos de alto rendimiento, independientemente de lo que requiera la aplicación «, dice Andy Gaffney, Gerente de línea de productos – Construction Tracks, en Camso.
El cambio a un producto de acero ahora permite a los distribuidores de Camso ofrecer la gama más amplia de pistas. Camso cree que un producto Steel OTT es la opción perfecta en caso de que una aplicación requiera una solución de seguimiento, pero un usuario no está dispuesto a conectarse a un cargador compacto de pistas (CTL). «Los cargadores de cadenas compactos son cada vez más populares y, aunque nuestra pista OTT de acero no cambiará su máquina de neumáticos de goma a una máquina con orugas, mejorará la tracción, la movilidad y el rendimiento de una minicargadora en aplicaciones extremadamente fangosas cuando los usuarios lo necesiten», agrega Gaffney
CAUCHO O ACERO: LA TRACCIÓN QUE NECESITA
Con ambas opciones de caucho y acero disponibles en la línea OTT de Camso, Gaffney es muy consciente de cómo cada producto satisface las diferentes necesidades de los usuarios. Si bien todos los accesorios OTT están diseñados para mejorar la tracción y la flotación de la minicargadora, por lo general para aplicaciones a corto plazo, las pistas de goma y acero agregan cualidades distintivas a las capacidades de la máquina.
Las nuevas pistas de Steel OTT de Camso son la solución definitiva para las necesidades de tracción más severas: en terrenos fangosos, con almizcle o escalando sobre rocas. Las barras de acero de la banda de rodadura también tienen lo que los operadores de vanguardia necesitan cuando trabajan en superficies de hielo pesado o en pendientes. “Nuestras pistas Steel OTT se han diseñado con amplios huecos entre las barras de la banda de rodadura, lo que hace que la limpieza sea muy fácil. Y, por supuesto, la construcción de acero es más resistente al desgaste que cualquier producto de caucho ”, continúa Gaffney.
«Normalmente recomendaríamos nuestras pistas de goma OTT para trabajar en superficies más blandas, como nieve, arena o césped, ya que minimizan las perturbaciones del suelo». Gaffney continúa: «Son la pista más versátil, ya que también puedes correr en cualquier lugar, incluyendo superficies duras. , como el asfalto o el hormigón. Y, si está trabajando turnos largos, le darán a los operadores la mejor comodidad de manejo disponible para un minicargador de ruedas «.
AJUSTE PARA CADA FLOTA
Las pistas OTT de Steel de Camso permiten una amplia gama de ajustes y tensiones, lo que las hace lo más cerca posible de una talla única para todos. La compañía ofrecerá sus pistas de acero OTT en anchuras de 10 «y 12», hechas para adaptarse a la mayoría de las minicargadoras con neumáticos R4 convencionales.
«Un propietario u operador puede instalar estas pistas en menos de una hora», dice Gaffney. «Usted puede quitar o ajustar rápidamente los enlaces OTT para ajustarse a la distancia entre ejes, tensando fácilmente la pista de 1» a 3 «de inclinación. «Creemos que el cambio rápido y la facilidad de instalación serán atractivos para que el usuario vuelva a trabajar en poco tiempo para maximizar la productividad», concluye.
Las pistas Camso Steel OTT estarán disponibles a través de su red de distribuidores en América del Norte. Las nuevas pistas ya están en producción a medida que Camso llena la tubería hasta sus distribuidores a nivel nacional. Una primera mirada pública al nuevo producto, que solo estará disponible en Norteamérica en este momento, ocurrió la semana pasada durante el National Heavy Equipment Show en Toronto, Ontario, donde Camso mostró una muestra de las barras de acero de la banda de rodadura.
