Camso revela el revolucionario neumático de carretilla elevadora

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En un video corto,  Camso presenta su último e innovador neumático antiestático de horquilla elevadora, el Solideal PON 775 NMAS. En un video corto, la compañía muestra cómo el trabajo en equipo desempeñó un papel clave en el desarrollo de este avance de la industria.

«Innovar es convertir una idea en una solución que agregue valor desde la perspectiva de un cliente», dice Erick Bellefleur, Vicepresidente y Gerente General de Manejo de Materiales en Camso. «Es la capacidad de ir un paso más allá para superar a los productos y servicios, con imaginación y perseverancia».

Detrás de cada innovación, hay una historia no contada. Para Solideal PON 775 NMAS, esa historia es un trabajo de equipo dedicado en múltiples funciones comerciales, desde ingeniería hasta químicos, hasta trabajadores de fábrica, en un período de tiempo de más de una década. El video muestra cómo la estrecha colaboración trajo al mercado una solución que evita la acumulación de estática en los neumáticos que no dejan marcas, lo que resuelve problemas de seguridad importantes.

«La acumulación de electricidad estática en los montacargas es común en los neumáticos sin marcas debido a la sílice utilizada como relleno de refuerzo, que tiene propiedades de aislamiento», explica Bellefleur. «Como líder en la industria, tuvimos que encontrar una solución para este problema». De hecho, durante un turno completo de viajes de alta velocidad y cargas pesadas, los ascensores pueden almacenar cargas estáticas de hasta 50,000 V, lo que representa un gran riesgo de seguridad para el almacén. personal. La electricidad estática generada con neumáticos que no dejan marcas se almacena en lugar de disiparse, lo que provoca descargas, chispas, cortes de energía y daños a las instalaciones, peligros siempre presentes.

Mientras discutía con un cliente que estaba experimentando grandes desafíos relacionados con la acumulación de estática, el equipo de Camso se determinó a encontrar una solución real a este problema y comenzó a investigar la noción de un neumático antiestático sin marcas (NMAS). .

Convertir un neumático que no deja marcas en un neumático antiestático no fue un desafío simple. Agregar algún tipo de vía para la conductividad eléctrica en un neumático que no deja marcas fue solo el primer paso, el equipo todavía tenía que desarrollar un neumático que cumpliera con los estándares de Camso en términos de vida útil y resistencia al calor.

«El proceso prototipo para fabricar el neumático antiestático que no deja marcas es donde todo el trabajo en equipo cobró vida», agrega Bellefleur. «Al equipo que trabajó en este proyecto, solo quiero decir lo orgullosa que estoy».

Si bien el dispositivo antiestático especial patentado desarrollado es lo que resuelve el importante problema de seguridad de la electricidad estática en los neumáticos sin marcas, el equipo presentado en el documental es realmente lo que lo hizo todo posible.

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