Cargadoras de ruedas compactas eléctricas Kubota
Hoy en día, la necesidad de abordar el cambio climático se vuelve cada vez más urgente. Para reducir las emisiones de CO2, debemos pasar de los combustibles basados en el carbono a alternativas sostenibles y una de las soluciones es la electrificación de los vehículos.
Las cargadoras de ruedas eléctricas de Kubota, RT210-2e y RT220-2e, ofrecen un alto rendimiento a la vez que producen cero emisiones de carbono.
Cómo hacer que el transporte comercial sea más sostenible.
El transporte es un factor importante en la aceleración del calentamiento global y representa alrededor de una quinta parte de las emisiones globales de dióxido de carbono (CO2). A medida que las temperaturas aumentan y los desastres naturales aumentan cada año, la necesidad de abordar el cambio climático se vuelve cada vez más urgente.
Para reducir las emisiones de CO2, debemos pasar de los combustibles basados en el carbono a alternativas sostenibles. Con el auge de los vehículos eléctricos, esta transición está en marcha en el transporte público y privado. Los vehículos comerciales, como camiones o barcos, sin embargo, necesitan mucha más energía: desde hace casi cien años funcionan con diésel o fueloil pesado, de gran densidad energética.
Los beneficios de las cargadoras de ruedas eléctricas
- Motores eléctricos extremadamente potentes y de alto par.
- Cero emisiones de carbono, menos ruido
- Recargable en 90 minutos *con sobrealimentador adicional
- Recuperación de energía
La solución
Empezando por electrificar vehículos comerciales más ligeros
Los vehículos comerciales pesados pueden requerir motores de hidrógeno o combustible electrónico para quedar libres de emisiones. Pero ya podemos empezar a innovar en vehículos comerciales más ligeros como excavadoras compactas o cargadoras de ruedas.
Un trabajador de la construcción cargando su cargadora de ruedas eléctrica Kubota.
Las cargadoras de ruedas eléctricas compactas de Kubota se pueden recargar en 90 minutos. *con sobrealimentador adicional
Propulsiones alternativas para vehículos de construcción.
La gama Smart Energy Solutions de Kubota ofrece cinco alternativas prácticas al diésel que reducen la contaminación acústica y las emisiones en los vehículos de construcción. A nuestra excavadora compacta impulsada por batería, dumper eléctrico y miniexcavadora de GLP se unen las nuevas cargadoras de ruedas compactas eléctricas RT210-2e y RT220-2e de Kubota.
Mismo rendimiento, sin emisiones
Hemos basado la RT210-2e y la RT220-2e en las variantes diésel de la cargadora de ruedas Kubota. Ambas máquinas cuentan con un motor eléctrico extremadamente potente y de alto par, una de las tres opciones de batería (260 Ah, 390 Ah y 520 Ah) y un cargador de batería integrado. Equipada con la opción de supercargador (150/300 A), puede cargar rápidamente la cargadora de ruedas con una fuente de alimentación de 400 V en 90 minutos. La carga regular a 220 V le llevará unas 7 horas, lo que resulta ideal para cargarla durante la noche *. Además, los motores recuperan energía cuando las máquinas desaceleran o viajan cuesta abajo. Esto hace que las cargadoras de ruedas sean ideales para una amplia gama de tareas de proyectos.
El enganche rápido hidráulico del brazo de carga es compatible con una gran variedad de opciones de accesorios.
Hemos creado ambas máquinas sobre la misma base, sólo se diferencian las partes delanteras. Con una mayor versatilidad de carga, el largo brazo de carga de la RT210-2e tiene un alcance de hasta 2.852 mm. El brazo de carga más corto RT220-2e tiene una mayor capacidad de elevación de hasta 1.140 kg.
Tanto el RT210-2e como el RT220-2e son altamente maniobrables con dirección en las cuatro ruedas en cada eje y un giro de dirección de 44 grados, lo que los hace perfectos para trabajar en espacios restringidos. Un enganche rápido hidráulico compatible con una variedad de opciones de accesorios añade más versatilidad.
Hemos fabricado las máquinas pensando en la comodidad del usuario. El diseño ergonómico minimiza la contaminación acústica y las vibraciones para un funcionamiento sin fatiga. Se ha priorizado la seguridad del operador con la instalación de ROPS (estructura de protección contra vuelcos) y FOPS (estructura de protección contra caídas).
Tanto el RT210-2e como el RT220-2e también tienen integración eléctrica/hidráulica, lo que brinda una multifuncionalidad completa para operar el elevador y el cilindro superior al mismo tiempo. La suspensión de la pluma y las válvulas de seguridad opcionales proporcionan una mejor retención de la carga dentro de la pala, incluso a máxima velocidad.
