El Fendt 832 Vario establece un récord de eficiencia en la prueba DLG
El Fendt 832 Vario establece un récord de eficiencia en la prueba DLG PowerMix con solo 235 g/kWh.
El Fendt 832 Vario establece un récord de eficiencia en la prueba DLG PowerMix con solo 235 g/kWh.
El tractor de 343 CV logra el mejor consumo registrado hasta la fecha en la categoría de hasta 350 CV, mientras que también destaca en transporte con una cifra líder de 331 g/kWh a 60 km/h
El Fendt 832 Vario ha alcanzado un resultado récord en la prueba independiente DLG PowerMix, consolidándose como uno de los tractores más eficientes del mercado. El modelo de Fendt registró un consumo medio de tan solo 235 g/kWh de gasóleo (+29 g/kWh de AdBlue) durante los ensayos de trabajo en campo, la mejor cifra obtenida hasta la fecha por un tractor de hasta 350 CV probado por la DLG.
Además, el nuevo Fendt 832 Vario también destacó en las pruebas de transporte, donde consiguió un consumo de 331 g/kWh de gasóleo (+36 g/kWh de AdBlue) a 60 km/h, situándose como el tractor más eficiente de su categoría entre los modelos grandes de más de 305 CV.
Un nuevo referente en eficiencia y rendimiento
Los resultados publicados en la revista especializada Profi (número 08/2026) confirman el rendimiento excepcional del Fendt 832 Vario dentro de la clase de potencia de 214 a 289 kW.
“Un consumo específico de 235 g/kWh es todo un récord. Hasta ahora, solo su hermano mayor, el 1000 Vario de Marktoberdorf, había alcanzado un nivel similar de eficiencia”, destaca el equipo editorial de Profi.
Junto al 832 Vario, el Fendt 826 Vario también obtuvo excelentes resultados en la prueba PowerMix, con un consumo de 239 g/kWh de gasóleo (+29 g/kWh de AdBlue), demostrando que la eficiencia es una característica común en la nueva generación de la serie 800 Vario.
Tecnología Fendt para reducir el consumo
El Fendt 832 Vario combina diferentes tecnologías desarrolladas para maximizar la eficiencia energética:
- Motor AGCO Power CORE80 de seis cilindros y 7,9 litros.
- Potencia máxima de 343 CV (252 kW).
- Transmisión continua Fendt VarioDrive.
- Concepto de bajas revoluciones Fendt iD.
Esta combinación permite adaptar el funcionamiento del tractor a cada situación, reduciendo el consumo sin comprometer la capacidad de trabajo.
En el banco de pruebas DLG, el motor alcanzó una potencia máxima de 232 kW y un par máximo de 1.553 Nm a 1.300 rpm, demostrando una elevada capacidad de respuesta en aplicaciones exigentes.
Máxima eficiencia en trabajos pesados y transporte
Durante las pruebas PowerMix, el Fendt 832 Vario obtuvo un consumo de 245 g/kWh de gasóleo (+30 g/kWh de AdBlue) en trabajos de tracción pesada.
En transporte, el resultado fue todavía más destacado, con solo 331 g/kWh de gasóleo (+36 g/kWh de AdBlue) a 60 km/h.
Según Profi, las ventajas del concepto de propulsión Fendt dentro de su categoría alcanzan diferencias de consumo de dos dígitos frente a otros modelos equivalentes. A una velocidad de 50 km/h, el Fendt 832 Vario llegó a ser más de un 23 % más eficiente que sus competidores de potencia similar.
Declaraciones de Fendt: eficiencia para reducir costes
Roland Schmidt, vicepresidente de marketing de Fendt, destacó la importancia del resultado:
“Alcanzar los 235 g/kWh en la prueba PowerMix de la DLG supone un récord absoluto y confirma la eficacia de nuestro enfoque de desarrollo. Con el Fendt 832 Vario ofrecemos a agricultores y contratistas un tractor que combina un alto rendimiento con una eficiencia excepcional”.
Schmidt también subrayó que, en un contexto de aumento de los costes de combustible, cada litro ahorrado supone una ventaja económica para los profesionales del campo.
“Los resultados del Fendt 826 Vario demuestran que la eficiencia no es solo una característica del modelo de gama alta, sino que se aplica a toda la serie”, añadió.
Fendt 800 Vario: potencia, flexibilidad y digitalización
La nueva serie Fendt 800 Vario combina altas prestaciones con una elevada capacidad de adaptación. Con un peso bruto aproximado de 10 toneladas y una carga útil de hasta 7,6 toneladas a velocidades de hasta 50 km/h, estos tractores están diseñados para responder tanto a trabajos agrícolas intensivos como a operaciones de transporte.
Además, incorpora soluciones digitales como:
- FendtONE con guiado por líneas y gestión de cabeceras.
- Sistema automático de control de presión de neumáticos VarioGrip.
- Herramientas digitales para mejorar la eficiencia operativa.
Estas tecnologías permiten simplificar el trabajo diario y optimizar el rendimiento de la explotación.
La prueba DLG PowerMix: un referente independiente
El ensayo DLG PowerMix 2.0 es una de las pruebas independientes más reconocidas para evaluar la eficiencia de los tractores.
Realizada por el Centro de Ensayos de Tecnología y Maquinaria Agrícola de la Sociedad Agrícola Alemana (DLG)en Groß-Umstadt, analiza el rendimiento, consumo y eficiencia energética bajo condiciones estandarizadas.
El programa incluye:
- 14 ciclos de carga en banco de pruebas.
- 12 simulaciones de trabajos agrícolas, como arado, cultivo y operaciones combinadas de toma de fuerza e hidráulica.
- 2 ciclos de transporte por carretera.
Durante cada prueba se mide el consumo de gasóleo y AdBlue, permitiendo comparar los resultados entre diferentes tractores en condiciones idénticas.
Con este récord de 235 g/kWh, el Fendt 832 Vario refuerza su posición como uno de los tractores más eficientes de su segmento, demostrando que la combinación de potencia, tecnología y bajo consumo es clave para la agricultura profesional actual.
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