Suiza tiene la mayor densidad de ferrocarriles del mundo. Puede cruzar el hermoso país en líneas ferroviarias de alta velocidad, como el ferrocarril de vía estrecha del famoso Glacier Express, o subir las empinadas montañas en los funiculares. Obviamente, la construcción de vías juega un papel clave.

La empresa familiar Vanoli AG, con sede en la aldea de Samstagern en el cantón de Zúrich, se dedica a la construcción y rehabilitación de vías en toda Suiza. La compañía ha estado trabajando con el distribuidor de Hyundai Bamag AG en Regensdorf durante los últimos 21 años y ahora ha tomado posesión de una nueva excavadora de dos vías (para uso en carretera / ferrocarril) basada en la excavadora de cola corta Hyundai HX145LCR (87 kW, 15- tonelada de peso operativo) con pluma de dos piezas.

Con su radio de giro de cola más corto, la excavadora de cola corta es la máquina perfecta para trabajar junto a los rieles. Está equipado con dos bogies de raíl accionados hidrostáticamente y con frenos (se pueden cambiar entre un calibre de 1.435 mm / 1.000 mm) y se puede desplazar por los raíles hasta 20 km / h.

Se ha adaptado al uso ferroviario con una serie de adiciones de equipos especiales. Éstas incluyen:
• Limitación de altura de elevación
• Limitación de swing
• Limitador de par de carga
• Mecanismo de seguridad de control del hombre muerto.
• Joysticks controlados eléctricamente
• Freno de aire comprimido de doble circuito con conexiones de freno en el tren de rodaje.
(las líneas de aire comprimido se enrutan a través de la alimentación rotativa)
• Dispositivo de remolque para vagones de ferrocarril con un peso bruto máximo del vehículo de 120 toneladas.
• Dispositivo giratorio giratorio para todo tipo de cucharones / accesorios.

La empresa de construcción de orugas modificó la excavadora en estrecha colaboración con el distribuidor de HCEE Bamag durante varios meses y las autoridades suizas competentes lo aprobaron y certificaron.

La excavadora se puede utilizar como una máquina de ingeniería civil normal sin restricciones cuando se levantan los bogies de rieles.

Con la serie HX (pesos de aplicación de 14 a 90 toneladas métricas), Hyundai Construction Equipment Europe presenta una gama recientemente diseñada de excavadoras hidráulicas modernas y de alto rendimiento. Los motores de la etapa IV / V, un nuevo diseño y extensos desarrollos nuevos y posteriores en la cabina, los componentes y la operación son atractivos puntos de venta. Una característica de todas las excavadoras hidráulicas HX es el interior, que es hasta cuatro dB más silencioso, y la cabina, que ahora es un 13% más grande. Es un elemento de diseño definitorio y le da a las máquinas HX un aspecto distintivo con un alto valor de reconocimiento.

El objetivo principal del trabajo de desarrollo adicional es el operador y sus demandas de comodidad y seguridad. La nueva cabina ROPS / FOPS está montada sobre amortiguadores especialmente bien aislados, lo que reduce significativamente las vibraciones en el asiento del operador. El asiento del operador y los paneles de control con joysticks son una sola unidad que se ajusta automáticamente al peso del operador.

La pantalla táctil capacitiva se ha ampliado a 8 pulgadas. El operador puede usar la pantalla para realizar numerosos ajustes de parámetros en elementos de menú claros e intuitivos. Dos vistas y tres modos están disponibles. Además de las pantallas y los interruptores, se pueden realizar muchos ajustes muy fácilmente utilizando controles deslizantes superpuestos y ajustados con un mínimo esfuerzo. Para facilitar que el operador trabaje eficientemente, la pantalla tiene un indicador ECO grande y en color. Las barras de colores en el tacómetro indican eficiencia: las barras verdes indican una operación eficiente, las rojas representan un alto consumo de combustible y desgaste. Tres modos de funcionamiento: ECO, Estándar y Energía, se almacenan en el control y se pueden seleccionar.

La cantidad de aceite y la presión de hasta 20 accesorios se pueden almacenar en un directorio a través de la pantalla táctil (HCEE llama a esto la función EPPR, la función de válvula reductora de presión proporcional electrónica). Para accesorios particularmente exigentes, la tasa de suministro hidráulico se puede aumentar conectando dos bombas juntas. Estos datos de configuración también se almacenan en el sistema Hyundai. Esta característica es particularmente importante en la demolición, la seguridad es una prioridad para los productos Hyundai. La cámara de marcha atrás está equipada de serie. Como opción, Hyundai ofrece el sistema AAVM (Advanced Around View Monitoring), que presenta una vista completa de 360 ​​grados, compilada a partir de la información de la imagen de cuatro cámaras montadas en la excavadora, en la pantalla. Con el sistema de monitoreo IMOD (Detección inteligente de objetos en movimiento) que también está disponible, los objetos que se mueven en las proximidades de la excavadora se detectan y presentan en la pantalla táctil.

Otras características de la generación de excavadoras HX
Con la pluma de dos piezas y el brazo de 3.500 mm, la excavadora alcanza una profundidad de excavación de 6.000 mm y fuerzas de separación de 111 kN. Con esta combinación de equipos, la fuerza de arranque es de 62.8 kN. Características especiales de la nueva serie HX:

• Medidor ECO
• IPC (Control inteligente de energía)
• Control de potencia variable mejorado.
• Embrague de ventilador viscoso accionado eléctricamente
• El control de flujo de volumen para archivos adjuntos se puede preseleccionar
• Sistema de enfriamiento con mayor flujo de aire.