FPT Industrial, New Holland e IVECO firman un acuerdo de biometano
Un memorando de entendimiento para el desarrollo de biometano en el sector del transporte en Italia fue firmado hoy en Roma por Confagricoltura (Confederación General de Agricultura Italiana), CIB (Italian Biogas Consortium), ENI, Snam y las tres marcas de CNH Industrial: FPT Industrial, New Holland Agriculture e IVECO.
En la firma estuvieron presentes Luciano Nieto, Jefe de la Secretaría Técnica del Ministerio de Políticas Agrícolas, Alimentarias, Forestales y de Turismo, Davide Crippa, Subsecretario del Ministerio de Desarrollo Económico, y Vannia Gava, Subsecretaria del Ministerio de Medio Ambiente y Protección. de Tierra y Mar, y representantes de otras instituciones.
FPT Industrial es hoy el principal fabricante europeo de motores de gas natural para vehículos industriales y aplicaciones. Hay más de 45,000 motores de metano o biometano en circulación en Europa, y el motor de gas natural 100% más poderoso disponible para vehículos industriales es FPT Industrial, el Cursor 13 Natural Gas de 460 HP. Este motor puede reducir las emisiones de partículas en un 99% y casi eliminar las emisiones de CO2 si es alimentado por biometano.
New Holland Agriculture, por su parte, ha presentado recientemente un concepto de tractor alimentado con gas natural y se han probado prototipos de metano en varias granjas para que esta solución pueda industrializarse en el menor tiempo posible. Un agricultor que produce biometano a partir de biomasa residual haría que su granja sea independiente de la energía y contribuiría a reducir drásticamente las emisiones totales de CO2 de sus vehículos.
IVECO y IVECO BUS se están ejecutando en las carreteras europeas con casi 30,000 vehículos comerciales y autobuses alimentados con metano, tanto comprimidos como licuados. A 460 HP IVECO Stralis Natural Power alcanzó el récord de conducir la distancia más larga en gas natural: 1,728 kilómetros en un solo relleno, la distancia entre Londres y Madrid. En comparación con un diesel Euro VI equivalente, un Stralis NP que funciona con gas natural licuado (GNL) emite alrededor de un 90% menos de emisiones de NO2, un 99% menos de partículas y hasta un 95% menos de CO2 cuando se usa biometano.
CNH Industrial N.V. 25 St. James´s Street Londres, SW1A 1HA Reino Unido
Annalisa Stupenengo, presidenta de marca de FPT Industrial y miembro del Comité Ejecutivo Global de CNH Industrial, declaró: “El sector del transporte industrial está experimentando un cambio radical y las cadenas de propulsión alternativas están ganando cada vez más importancia para impulsar este cambio. Hoy, para enfrentar este desafío, solo una solución respeta el medio ambiente, puede contener costos y está disponible de inmediato: el gas natural. Para FPT Industrial, que cuenta con más de veinte años de experiencia en el desarrollo y uso de esta tecnología de motor, y con 45,000 motores de gas natural ya producidos, el acuerdo firmado hoy representa un paso más hacia el transporte sostenible del futuro. Un futuro que está más cerca de lo que pensamos ”.
Carlo Lambro, presidente de marca de New Holland Agriculture y director general de CNH Industrial Italia, declaró: “El acuerdo firmado hoy tiene un significado especial para nosotros. Nos permitirá continuar a escala nacional lo que ya habíamos previsto e implementado, a partir de 2006, con el proyecto “Granja independiente de la energía”, es decir, una granja que puede producir toda la energía que necesita, convirtiendo los residuos en general, en conjunto. Con residuos agrícolas en biometano. El biometano permite que un tractor, en condiciones reales de campo, logre cero emisiones de CO2 ”.
Michele Ziosi, Jefe de Relaciones Institucionales de CNH Industrial, quien firmó el acuerdo en nombre de IVECO, declaró: «Durante más de veinte años, IVECO ha estado invirtiendo para ofrecer al mercado una gama completa de modelos alimentados por biometano, tanto en forma comprimida como licuada. . El biometano permite la logística internacional, así como la recolección de residuos y el transporte público local para reducir significativamente las emisiones. Es una respuesta sostenible y tangible a nivel ambiental e incluso económico, para cumplir con los estrictos límites de emisiones de la UE para 2025 y 2030. IVECO fue el primer fabricante de vehículos comerciales en creer en la tecnología del gas natural, y hoy somos líderes indiscutibles en el campo. con cerca de 30,000 vehículos que funcionan con metano circulando en Europa, de los cuales aproximadamente 10,000 están en Italia ”.
