Hitachi presenta la nueva cargadora de ruedas ZW180 – 5
Hitachi Construction Machinery ( Europe) NV ( HCME ) ha lanzado la cargadora de ruedas ZW180 – 5 . El nuevo modelo ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de sus clientes europeos , que buscan máquinas aún bajo consumo de combustible de alta productividad , con un menor impacto sobre el medio ambiente y un menor costo total de propiedad. La comodidad del operador y seguridad, y las características de fácil mantenimiento , también se han tenido en cuenta en su diseño.
Alta productividad
El motor turbo refrigerado por agua de seis cilindros de 6.7 litros contribuye a los altos niveles de productividad al permitir que un potente rendimiento de excavación e impresionantes velocidades de desplazamiento , así como un excelente consumo de combustible. La ZW180 – 5 está equipado con un libre de mantenimiento catalizador de oxidación diesel (DOC ), que reduce las partículas de los gases de escape del motor sin la necesidad de un filtro de partículas diesel (DPF ) . Una reacción química se produce a temperaturas normales del sistema , lo que permite una reducción de las partículas en el escape sin comprometer el rendimiento o la confiabilidad de la cargadora de ruedas . El consumo de combustible se reduce hasta en un 10 por ciento en comparación con el modelo anterior, gracias a la transmisión de cinco velocidades y el nuevo motor controlado totalmente electrónico , que combina un sistema common rail de alta presión y el Departamento de Comercio .
Combustible eficiente
Menor consumo de combustible se traduce en menores costes de funcionamiento para los propietarios de la nueva ZW180 – 5 , así como un menor impacto ambiental . Los ejemplos de la avanzada tecnología de la máquina también influyen en el desempeño ambiental de la cargadora de ruedas . Tiene dos modos de trabajo sencillos , adecuados para tareas particulares. En el modo estándar , se controla la velocidad del motor , lo que permite una aceleración suave y eficiente durante la carga , las operaciones regulares y viajar en terrenos nivel. El modo P es útil cuando se requiere una mayor fuerza de tracción para la excavación de alta resistencia y viajar rápidamente cuesta arriba . Al cambiar los modos de trabajo , la ZW180 -5 tiene un interruptor de encendido rápido, que aumenta el poder cuando sea necesario.
La ZW180 -5 también cuenta con un nuevo sistema de corte del embrague, que controla la temporización del embrague para un funcionamiento suave cuando se carga , independientemente del terreno . Cuando se viaja a alta velocidad en terreno llano , el embrague se abre temprano para el cargador de la rueda se ralentiza sin problemas mediante la aplicación del pedal de freno. Al viajar lentamente cuesta arriba, el embrague se libera presionando firmemente el pedal para permitir una fácil descarga.