Holcim y Putzmeister Oceania prueban el camión hormigonera 100% eléctrico
Holcim y Putzmeister Oceania lanzan la prueba del primer camión hormigonera 100% eléctrico en Australia.
Holcim Australia Pty Ltd, líder en soluciones de construcción sostenibles, y Putzmeister Oceania, proveedor de maquinaria de hormigón de alta calidad, han anunciado el inicio de la prueba del primer camión hormigonera 100% eléctrico aprobado por las Normas de Diseño Australianas (ADR) y registrado para circular en las carreteras del país. Este innovador vehículo, denominado eMixer de SANY, representa un hito en la construcción sostenible y ha sido lanzado bajo la marca SANY con el respaldo de Putzmeister.
Compromiso con la sostenibilidad en el transporte de hormigón
Cyril Giraud, Director de Sostenibilidad de Holcim Australia y Nueva Zelanda, subrayó el compromiso de la empresa: «Trabajar con nuestros proveedores para reducir las emisiones de carbono en nuestro transporte y logística es clave para alcanzar nuestros objetivos de sostenibilidad». Este proyecto refuerza la estrategia de Holcim para avanzar hacia una construcción con cero emisiones de carbono.
Desarrollo del eMixer conforme a las normas locales
Para cumplir con los estándares australianos, Putzmeister Oceania colaboró con Cesco Australia, fabricante local de mezcladoras, en la creación de una estructura especializada para el chasis eléctrico SANY SY408P. Esta adaptación asegura que el camión hormigonera cumpla con las exigencias de durabilidad y fiabilidad para el transporte de hormigón premezclado. Al ser 100% eléctrico, el eMixer realiza el transporte de forma completamente libre de emisiones.
Capacidades y características del eMixer de SANY
El eMixer de SANY destaca por su batería de 350 kWh de CATL, empresa líder en la fabricación de baterías, que suministra a marcas como Tesla, BMW y Mercedes-Benz. Además, el tambor de la hormigonera, fabricado por Cesco Australia, asegura durabilidad y resistencia para soportar el uso diario en entornos urbanos.
Kevin Peet, Director Regional de Logística en Holcim, señaló que las pruebas del eMixer evaluarán el rendimiento del vehículo bajo las condiciones operativas del transporte de hormigón en áreas metropolitanas, donde la eficiencia y fiabilidad son cruciales.
La batería del eMixer ofrece flexibilidad en la carga, pudiendo cargarse completamente durante la noche con un cargador de 30 kW o realizar una carga rápida en solo 3 horas. Esto garantiza que el camión esté siempre listo para las demandas diarias de la industria.
Beneficios operativos y sostenibles
El eMixer no solo reduce las emisiones, sino que también disminuye los niveles de ruido y mejora la eficiencia energética, lo que lo convierte en una opción ideal para proyectos urbanos. Además, William Liang, Director de Ventas de SANY, explicó que los costes operativos del eMixer suelen ser menores que los de los camiones diésel, lo que implica un ahorro económico a largo plazo y un menor mantenimiento. Esto refuerza la viabilidad financiera del vehículo, al mismo tiempo que promueve la sostenibilidad en la industria de la construcción.
