JCB Power Products ha desarrollado el primer generador Inteli-Hybrid que da respuesta a diversos requisitos de potencia independiente de la red para aplicaciones en sitios de construcción, telecomunicaciones, agricultura, minería y alquiler para eventos. Los generadores cumplen las necesidades de carga máxima específica de una aplicación; sin embargo, con frecuencia los sitios no conectados a la red se enfrentan a cambios significativos de dichas necesidades a lo largo del día, lo que da lugar a un funcionamiento ineficaz del generador y un gasto excesivo de combustible.

Las baterías y la tecnología de parada y arranque cumplen los requisitos de carga baja

El generador Inteli-Hybrid, basado en los generadores QS de JCB líderes del mercado, presenta una serie de células de batería de ciclo profundo de gran capacidad almacenadas en la base de la unidad. El generador carga dichas baterías durante los períodos de mayor actividad, cuando el funcionamiento del motor presenta un rendimiento más eficiente. Durante los períodos de escasa actividad, puede detenerse el motor y las baterías siguen proporcionando energía, lo que aumenta la eficacia de forma muy similar al sistema de parada y arranque de automoción, y reduce las emisiones y el consumo de combustible.

Por lo general, un generador de 100 kVA en un emplazamiento de construcción usa hasta 120 litros de combustible por día a carga baja, lo que crea hasta 340 kg de carbono. Al apagar el motor durante un máximo de 10 horas en un período de 24 horas y usar la energía de la batería, un cliente podría llegar a ahorrar hasta 40 litros de combustible al día, con una reducción similar de las emisiones. Además, mientras el generador funciona con la energía de la batería, potencialmente durante la noche, no se emiten ruidos, gracias a lo cual resulta una solución perfecta para ubicaciones urbanas y en ciudades. Al reducir las horas de funcionamiento del motor, el cliente también puede ampliar el período habitual entre mantenimientos, lo que disminuye los costes de mantenimiento y propiedad.

La unidad base del generador, que alimentan motores Dieselmax de JCB, ocupa el mismo espacio que la máquina QS estándar; contiene 24 células de batería conectadas a una unidad inversora de gran potencia. El inversor convierte la energía almacenada en las baterías en un suministro de CA de 230 V a 50 Hz o 220 V a 60 Hz. Las baterías se cargan mediante tres unidades cargadoras internas, pero este proceso también puede llevarse a cabo usando la alimentación de la red eléctrica con una toma de entrada independiente, de lo que se obtiene una carga y un acondicionamiento de bajo coste. Los generadores también se pueden equipar con motores de nivel de emisiones Fase IIIA para el mercado de alquiler europeo y proporcionarse con un rendimiento de 60 Hz si se requiere.El sistema de la batería también se ha instalado con el potencial de integrar fuentes de energía renovable, como eólica y solar, en el futuro. Esto reducirá aún más los costes de funcionamiento de los generadores a medida que aumente la disponibilidad de las fuentes de energía alternativas. Las baterías de gel selladas no requieren mantenimiento regular y los ventiladores de refrigeración integrados minimizan el calor que se forma durante la carga.

Conexión telemática inteligente con LiveLink

El sistema telemático JCB LiveLink se incluye de serie en el generador híbrido; esto permite a los gestores de flotas acceder para controlar el equipo en tiempo real de forma remota desde la oficina, lo que hace de la unidad híbrida la opción perfecta para la gestión de flotas de alquiler. El sistema avisa de situaciones de poco combustible, garantiza la programación de los trabajos puntuales de mantenimiento y actúa como unidad de seguimiento, ya que advierte a los clientes de movimientos no planificados de la maquinaria y funciona como sistema antirrobo.

LiveLink también proporciona una conexión inteligente con el generador, mediante la cual los gestores de flotas acceden al historial de carga y definen la combinación de uso de batería híbrida y motor para determinar la eficacia de una máquina. Proporciona información sobre durante cuánto tiempo funciona el generador con la energía de la batería en momentos de escasa actividad y con la energía que suministra el motor diésel en los momentos de plena actividad; en el futuro, también mostrará cuánta energía renovable se ha utilizado. Además de las estadísticas de carga, LiveLink aporta acceso a la información de carga de las fases, de modo que se puede determinar el uso más eficaz de la unidad.

Battery Box de JCB amplía aún más la oferta energética

JCB Power Products también ha desarrollado Battery Box, una solución energética secundaria híbrida que se puede utilizar para mejorar de forma significativa la eficacia de los generadores, ya que proporciona energía en los períodos de escasa actividad, de modo que los generadores se pueden apagar y se reducen las emisiones y el combustible. JCB Battery Box es compatible con todos los tamaños y modelos de generadores, así como con la alimentación mediante la red eléctrica, por lo que se puede cargar de forma eficaz en el lugar de trabajo.

Battery Box, contenido en un sólido tejadillo de acero, proporciona hasta 10 kVA de energía continua con un máximo de 20 kVA y se encuentra disponible en configuraciones a 50 Hz y a 60 Hz. Además, dado que no genera emisiones, el paquete energético puede usarse en interiores o en aplicaciones sensibles. La máxima profundidad de descarga se puede establecer entre un 30 % y un 50 % para prolongar el buen estado de las baterías, que disponen de ventiladores de refrigeración para generar corrientes de aire por toda la superficie de las células.