Jungheinrich ha desvelado el prototipo de carretilla FalcOn

Jungheinrich ha desvelado el FalcOn, un prototipo de carretilla contrapesada eléctrica de alta capacidad que anticipa la próxima evolución tecnológica en el segmento de equipos industriales pesados.

Basado en la actual serie EFG, este nuevo desarrollo incorpora tecnología de alto voltaje para ofrecer mayores prestaciones en aplicaciones intensivas de manipulación de cargas.

El FalcOn está diseñado para escenarios donde las carretillas eléctricas convencionales han encontrado históricamente sus límites, especialmente en operaciones con cargas elevadas, rampas pronunciadas o trabajo continuo en exteriores. Su objetivo es competir directamente con equipos diésel en sectores como bebidas, materiales de construcción y logística automotriz.

El modelo ofrece una capacidad de carga de hasta 6 toneladas y destaca por su elevada dinámica de trabajo, con velocidades de desplazamiento de hasta 26 km/h y aceleraciones optimizadas para ciclos de trabajo exigentes. En operaciones de elevación, la máquina alcanza velocidades de hasta 0,6 m/s, lo que incrementa la productividad en tareas de manipulación repetitiva.

Uno de los avances clave del FalcOn es su sistema de carga rápida. Equipado con una interfaz de carga CCS-2 y una potencia de hasta 150 kW, permite recuperar gran parte de la autonomía en aproximadamente 30 minutos, lo que lo hace especialmente adecuado para operaciones multishift con tiempos de parada reducidos.

A nivel técnico, el sistema de propulsión integra una arquitectura de alto voltaje con refrigeración activa de todos los componentes principales. Este diseño permite mantener un rendimiento constante incluso en condiciones de alta demanda térmica o uso continuo, evitando pérdidas de potencia habituales en equipos eléctricos convencionales.

Además, el sistema de tracción con motores de rueda controlados de forma independiente proporciona una respuesta precisa y estable, mejorando la maniobrabilidad en entornos complejos y reduciendo los tiempos de operación en tareas repetitivas.

Desde la compañía se destaca que el FalcOn no es solo un prototipo, sino una plataforma de desarrollo para explorar el potencial real de la electrificación de alta potencia en el segmento de carretillas pesadas. El modelo será presentado públicamente en LogiMAT 2026, donde servirá como demostración de la estrategia tecnológica de Jungheinrich en el ámbito de la electrificación industrial.