Komatsu Europe anuncia el lanzamiento de la nueva excavadora de ruedas PW158-11, versátil, compacta y potente.

Al inclinar la balanza a unas impresionantes 16 toneladas, la nueva excavadora de cola corta PW158-11 ofrece toda la versatilidad e innovación sin igual de la gama Komatsu PW-11: comodidad extraordinaria, características de seguridad inteligentes, ergonomía excepcional, excelente productividad, fábrica. Acopladores rápidos instalados y los niveles más altos de especificaciones estándar jamás vistos en una excavadora. También ofrece una gran capacidad de elevación en un paquete sorprendentemente compacto.

Diseñado y desarrollado en Europa, el PW158-11 aprovecha los 100 años de conocimiento de desarrollo y fabricación de Komatsu para entregar un producto construido exclusivamente para clientes europeos.

“Desarrollamos esta excavadora para lugares de trabajo urbanos y estrechos, con dimensiones compactas y un rendimiento de elevación que generalmente solo ofrecen máquinas más grandes de una clase.
“Con el nuevo PW158-11, Komatsu agrega un elevador fuerte pero compacto en la gama de excavadoras de ruedas de 16t”, dice Michael Wadsack, Gerente de Producto de Komatsu Europe. “En base a los comentarios de los clientes, desarrollamos esta máquina para lugares de trabajo urbanos y estrechos, con dimensiones compactas y un rendimiento de elevación que generalmente solo ofrecen máquinas más grandes de una clase”.

La nueva máquina de cola corta de 16t tiene un radio de giro de solo 1900 mm, pero puede levantar más de 5000 kg por delante o por detrás sin estabilizador. Con una dimensión compacta y un radio de giro pequeño, es la máquina ideal para trabajos pesados ​​en lugares de trabajo estrechos.

Motor Komatsu EU Stage IV: menos combustible y aire más limpio.

Las excavadoras PW158-11 tienen un nuevo motor Komatsu EU Stage IV, potente y limpio.

Los pesos de operación varían de 15080 kg a 18240 kg. Su motor Komatsu SAA4D107E-3 genera 90 kW / 122 CV, a 2100 rpm, y un catalizador de oxidación diésel Komatsu (KDOC) funciona junto con el motor y otros componentes de postratamiento para mejorar la eficiencia y prolongar la vida útil.

Un nuevo sistema integrado de reducción catalítica selectiva (SCR) reduce aún más las emisiones de NOx en un 80% con AdBlue®. El sistema de control electrónico de los motores gestiona el caudal de aire y la inyección de combustible, los parámetros de combustión y las funciones de postratamiento: junto con las emisiones ultrabajas, se optimiza el rendimiento. También se proporcionan capacidades de diagnóstico avanzadas.

El nuevo sistema de apagado automático en vacío evita el consumo innecesario de combustible: apagará automáticamente el motor y aplicará el freno de estacionamiento y el bloqueo hidráulico después de un límite de tiempo inactivo preestablecido. El nuevo embrague viscoso del ventilador que controla la velocidad óptima del ventilador de enfriamiento también reduce el consumo de combustible y contribuye a reducir el ruido en la cabina.

Versatilidad y comodidad.

El sistema de suspensión de la pluma (ECSS) proporciona un aumento significativo en la comodidad al viajar sobre baches. El asiento del operador viene con consolas de joystick suspendidas, amortiguación premium, ajustes automáticos de peso y soporte lumbar neumático. El Joystick Steering (JSS) se proporciona, como opción, para una comodidad y control sobresalientes del operador, con interruptores de operación nuevos y fáciles de usar.

Un panel de monitor a color de pantalla ancha TFT-LCD de alta resolución actualizado, con 25 idiomas incorporados, proporciona métricas clave de la máquina, incluidos el nivel electrónico de AdBlue®, el consumo de combustible y los datos de rendimiento. Con su interfaz también visible en el monitor, el control de archivos adjuntos de Komatsu está integrado.

El estándar “KomVision” de Komatsu mejora la seguridad a través de un sistema de múltiples cámaras: los alrededores del lugar de trabajo se pueden verificar en el monitor antes de llevar a cabo cualquier operación.

Para una mayor versatilidad, el PW158-11 puede equiparse con un enganche automático tipo camión o un enganche tipo bola de automóvil, para un remolque de hasta 8 toneladas, con todos los enganches eléctricos e hidráulicos necesarios. Las funciones del remolque se pueden operar desde los joysticks de la cabina.

Facilidad de servicio

Las excavadoras están equipadas con el exclusivo EMMS (Sistema de Monitoreo de Gestión de Equipos) de Komatsu, que tiene características de diagnóstico mejoradas que brindan al operador y a los técnicos mayores capacidades de monitoreo y solución de problemas. EMMS también monitorea continuamente todos los sistemas críticos, el mantenimiento preventivo y brinda asistencia para la resolución de problemas para minimizar el diagnóstico y el tiempo de reparación. Se puede acceder junto con funciones esenciales de la máquina en la pantalla del monitor de la cabina y configurarlo en un abrir y cerrar de ojos.

El AdBlue®. el tanque se puede rellenar desde una plataforma para caminar cerca del nivel del suelo, y tanto las bombas de reabastecimiento como las de lubricación automática se reubicaron para que sean más accesibles. El diseño de las tuberías de HCU se estandarizó para ser el mismo en todas las máquinas PW158, PW148, PW160 y PW180 nuevas.

Las máquinas Komatsu están diseñadas para un fácil mantenimiento y las PW158-11 no son una excepción. Se puede pedir una función de “engrase automático”, y los puntos de servicio del motor, los puntos de engrase y los filtros están centralizados y son accesibles de forma rápida y segura.