Komatsu presenta el nuevo dúmper rígido Komatsu HD785-8 que cumple la normativa EU Stage V- Excelente maniobrabilidad y prestaciones.

Komatsu Europe anuncia el lanzamiento del nuevo Dúmper Rígido HD785-8. Diseñado, desarrollado y fabricado basándose en 100 años de experiencia y conocimiento de Komatsu. El HD785-8 ofrece los más altos niveles de seguridad, rendimiento, comodidad del operador y productividad. 

“El nuevo HD785-8 ofrece una excelente comodidad para el operador, un extraordinario rendimiento y la bien conocida fiabilidad del modelo anterior”, dice Juuso Ahola, Product Manager de Komatsu Europe. “Es tan placentero conducir esta nueva máquina que es posible que quieras conservar las llaves al final de tu turno en lugar de entregárselas al siguiente operario”

Potencia, Rendimiento y Eficiencia

Fabricado para aplicaciones de minería y canteras, el HD785-8 cuenta un potente motor EU Stage V Komatsu SAA12V140E-7 (849 kW / 1,140 HP) y una capacidad de carga útil de 92.2 toneladas.

Fabricado para aplicaciones de minería y canteras, el HD785-8 cuenta un potente motor EU Stage V Komatsu SAA12V140E-7 (849 kW / 1,140 HP) y una capacidad de carga útil de 92.2 toneladas.

Los motores EU Stage V usan Filtros de Partículas Diésel Komatsu Duales (KDPF): la mayor parte de la regeneración se realiza de forma pasiva, sin que se requiera ninguna acción por parte del operador y sin interferencia en el funcionamiento de la máquina. No se necesita ningún Sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR), y no se requiere Líquido de Escape Diésel (DEF) o AdBlue.

El acceso a las métricas clave de la máquina sobre uso, producción y estado del equipo se encuentra disponible a través del Sistema de Gestión Remota de Flota KOMTRAX o también a través de un mejorado monitor de la máquina.

El Dúmper HD785-8 cuenta con una transmisión totalmente automática de 7 velocidades, con dos velocidades de retroceso seleccionables. La Transmisión Avanzada de Komatsu con Sistema de Control de Desplazamiento Electrónico con Modulación Automática (K-ATOMiCS) optimiza la presión de aceite para el accionamiento del embrague y garantiza cambios suaves sin desactivación del par motor para una conducción cómoda y un menor derrame de material.

El Dúmper HD785-8 ofrece una aceleración rápida y tiene unas excelentes prestaciones con desplazamiento en pendiente. Los frenos multidisco enfriados en baño de aceite presentes en todas las ruedas brindan un excelente rendimiento del retardo de frenado en descenso.

Con un radio de giro estrecho de 10,1 m, el HD785-8 proporciona una maniobrabilidad excepcional cuando se posiciona para la carga y cuando lo hace para la descarga. El Sistema de Control de Tracción Komatsu (KTCS) es estándar en el HD785-8. Este sistema controla permanentemente la velocidad de rotación de las ruedas traseras y la velocidad del vehículo para evitar el patinado de los neumáticos. En caso de patinado excesivo de las ruedas, se aplica el freno automáticamente para mantener la tracción óptima. El sistema KTCS se activa y desactiva automáticamente y mejora la productividad y la vida de los neumáticos más que el Sistema de Control de Tracción ASR convencional.

El apagado automático en vacío reduce el tiempo de inactividad innecesario y al tiempo que mejora los costes operativos.

Seguridad y comodidad del operador de primera clase

La seguridad es la prioridad número uno de Komatsu. El HD785-8E0 está equipado con luces LED, batería a nivel del suelo, interruptores de desconexión de arranque y bloqueo de la máquina. Una escalera de nuevo diseño proporciona un acceso seguro a la cabina.

Para mejorar la seguridad, Komatsu KomVision se suministra de forma estándar. Este sistema crea una vista panorámica de 360 grados a tiempo real en el monitor de la cabina y elimina los puntos ciegos en la parte trasera y en los laterales de la máquina.

Para mejorar la comodidad del operador en el Dúmper HD785-8, se incluye una nueva cabina de diseño ergonómico, con controles intuitivos y un entorno confortable para un trabajo más seguro y una mayor productividad.

El nuevo asiento con suspensión neumática es totalmente ajustable al peso y la altura del operador y amortigua las vibraciones, reduciendo la fatiga en los turnos largos. También dispone de calefacción y ventilación de serie.

Diseñada para reducir los niveles de ruido, la cabina está montada sobre soportes viscosos, suspensión hidroneumática y suspensión independiente en las ruedas delanteras, manteniendo los niveles de ruido en la cabina a 72 dBA.

Mantenimiento fácil y seguro 

La limpieza del radiador es más sencilla gracias al ventilador del radiador reversible. Los puntos de engrase centralizados son accesibles a nivel del suelo para que el mantenimiento diario sea más fácil. Dispone también de un acoplador de llenado rápido para rellenos de motor, transmisión, aceite de freno y refrigerante, facilitando aún más el mantenimiento. Para una mayor seguridad en altura, los técnicos pueden colocar cordones en los puntos de amarre (ISO 14567) bien ubicados alrededor del HD785-8. 

Nuevas características y beneficios

  • Cumple con la normativa de emisiones EU Stage V— tranquilidad
  • Sistema de control de tracción Komatsu (KTCS) — máxima productividad
  • Ahorro de energía — eficiencia optimizada
  • Nueva cabina para el operador con un diseño ergonómico — mayor comodidad del operador
  • Asiento calefactado con suspensión neumática y ventilación — mayor comodidad del operador
  • Centro de servicio con sistema de llenado rápido de combustible, aceite y refrigerante (Wiggins) — tiempo de actividad, productividad y beneficios máximos
  • Sistema de cámaras KomVision, con radar— para seguridad líder en la industria — tranquilidad
  • Interruptores de apagado secundario y de emergencia del motor — seguridad, tranquilidad
  • Sistema completo de iluminación LED – seguridad, tranquilidad
  • KOMTRAX Step 5 — la mejor gestión remota de su flota
  • KOMTRAX-Plus Actualizado — seguimiento seguro de la máquina y gestión de datos
  • Programa de mantenimiento Komatsu CARE— tranquilidad