La mini‑grúa Jekko SPX 328 ya opera en España

Gracias al impulso de TRANSGRUAS CIAL, S.L., la mini‑grúa Jekko SPX 328 ya opera en nuestro país y se ha estrenado directamente en la primera línea de fuego: tareas críticas de mantenimiento de aeronaves, incluso sobre pista y a la luz de la luna.

Potencia concentrada en un formato “pocket”

• Brazo telescópico de última generación: seccionado en múltiples extensiones hidráulicas para un posicionamiento ultra‑preciso.

• Estabilidad sin compromisos: estabilizadores configurables que permiten trabajar sobre asfalto, losas o terreno mixto sin perder un ápice de capacidad de carga.

• Maniobrabilidad perfecta: apenas 80 cm de anchura plegada; la SPX 328 se cuela por puertas de hangar, pasillos de finger y zonas de difícil acceso donde las grúas convencionales ni sueñan entrar.

Cuando cada milímetro cuenta

En mantenimiento aeronáutico, levantar un slat o un motor auxiliar (APU) exige tolerancias de cirugía: un error de un par de milímetros puede dañar un revestimiento multimillonario. La SPX 328 incorpora:

• Control proporcional milimétrico mediante joystick y Display Touch.

• Sistema “Pick & Carry” para trasladar cargas suspendidas mientras se desplaza, algo crucial cuando el avión permanece en pista y no hay tiempo para moverlo a un hangar.

• Limitador de carga (LMI) que bloquea movimientos antes de sobrepasar diagramas de carga, elevando la seguridad operativa.

Seguridad: no negociable

La normativa EASA y los estándares internos de aerolíneas imponen protocolos estrictos de trabajo nocturno en pista. Por eso, la SPX 328 llega equipada con:

1. Iluminación LED perimetral sin deslumbramiento, que respeta la visión nocturna del personal de tierra.

2. Baterías de litio de alto rendimiento: cero emisiones y ruido mínimo; operación “stealth” que permite trabajos simultáneos con equipos sensibles (APUs, GPU, aire acondicionado).

3. Telemática J‑Connect: monitoriza en tiempo real la estabilidad, ciclo de trabajo y posición; el departamento de calidad puede exportar los registros a su software de mantenimiento.

Cuando la consigna es “tiempo de escala = dinero”, Jekko Cranes domina:

• Versatilidad total: una misma unidad cubre desde cambio de tren principal hasta instalación de winglets.

• Coste operativo bajo: mantenimiento predictivo asistido por software y repuestos disponibles en la red TRANSGRUAS.

• Formación express: cursos de operador certificados que habilitan al personal en 8 h gracias a la interfaz intuitiva de Jekko.