Dos fresadoras W 210 Fi de Wirtgen se han adjudicado una victoria en el famoso Barber Motorsports Park en Birmingham, Alabama.

En el proceso, los propietarios de las máquinas quedaron sumamente impresionados por el extraordinario rendimiento y las innovaciones tecnológicas de la nueva generación de grandes fresadoras durante uno de sus primeros trabajos en el continente norteamericano.

Con 766 CV, las dos grandes fresadoras de Wirtgen pueden mantenerse firmes frente a la potencia del motor de los autos de carrera y las motocicletas que, de lo contrario, luchan por adelantarse unas centésimas de segundo en el circuito de 3.7 km. . Para la rehabilitación de la pista de carreras en las afueras del este de Birmingham, se requirió un fresado de precisión y rentable, además de potencia y velocidad. Es por eso que la decisión recayó en dos nuevas fresadoras W 210 Fi, que trabajaron a diferentes profundidades según la sección de la pista que se frese. Mientras retiraban el asfalto y la capa base a profundidades de hasta 18 cm en un área de 14.500 m², las grandes fresadoras solo necesitaban triturar el asfalto a una profundidad de entre 1,2 cm y 10 cm en otros 45.000 m².

En un impresionante proyecto de debut en Norteamérica, las grandes fresadoras de la nueva serie F de Wirtgen están rehabilitando la pista de carreras en el Barber Motorsports Park en Birmingham, Alabama.

Parada en boxes en un tiempo récord
Los tambores de fresado necesarios para este propósito se cambiaron en las fresadoras casi tan rápido como los equipos de boxes cambian los neumáticos de los coches de carreras. Esto se debe a que el nuevo sistema de corte múltiple permite cambiar los tambores de fresado de anchos de trabajo idénticos pero con diferentes distancias entre herramientas de forma mucho más rápida y sencilla que con otras fresadoras en frío. Para Kim Butler, propietaria de la empresa de molienda contratada Mill It Up, el cambio fue tan rápido que le pareció difícil de creer: “Es increíble. Podemos cambiar los tambores de fresado en ocho minutos, nunca había visto algo así “.

Equipada con nuevas herramientas de corte, la W 210 Fi volvió a la pista. En comparación con los tambores de fresado estándar, los tambores de fresado fino tienen más picos y un espaciado de herramientas más pequeño, en este caso 298 picos y un espaciado de herramientas de 8 mm.

Las profundidades de trabajo variables entre 1,2 cm y 18 cm no suponen ningún problema para las grandes fresadoras de Wirtgen.

Fresado fino: la táctica clave en las carreras
Los tambores de fresado fino se utilizan siempre cuando, por ejemplo, es necesario eliminar las ondulaciones y los surcos de la superficie de la carretera o cuando es necesario mejorar el agarre de la superficie. En muchos casos, esto elimina la necesidad de pavimentar una capa de superficie completamente nueva. Sin embargo, el método de molienda fina también se utiliza para pavimentar capas superficiales de asfalto delgadas. En este caso, la creación de una superficie uniforme y nivelada garantiza que la nueva capa se adhiera perfectamente a la superficie existente. Como resultado, el fresado fino juega un papel crucial en la determinación de la calidad del asfalto recién pavimentado, que también fue el caso en el Barber Motorsports Park.

Además del fresado fino, el sistema de nivelación también tiene una gran influencia en el resultado del fresado. También en este caso, los usuarios de máquinas pueden confiar en sistemas especialmente desarrollados por Wirtgen. El último desarrollo de la empresa, Level Pro Active, se utilizó en Alabama.