La tecnología de baterías DEUTZ impulsa carrocería refrigerada
La tecnología de baterías DEUTZ impulsa la primera carrocería refrigerada libre de emisiones de Schmitz Cargobull.
En un avance significativo hacia un futuro más sostenible en el transporte, Schmitz Cargobull AG ha comenzado la producción en serie de su primera carrocería frigorífica totalmente eléctrica, la S.KOe COOL, equipada con una innovadora batería de alto voltaje desarrollada por DEUTZ. Este hito representa un importante paso adelante en la reducción de las emisiones en la industria del transporte de mercancías.
La colaboración entre Schmitz Cargobull y DEUTZ, junto con su filial Futavis GmbH, ha dado lugar a una batería LFP (litio-ferrofosfato) diseñada específicamente para cumplir con las exigencias del S.KOe COOL. Esta batería no solo se adapta perfectamente al vehículo, sino que también ha demostrado su fiabilidad en la práctica, habiendo recorrido ya un millón de kilómetros en carreteras de toda Europa.
El desarrollo de esta batería ha sido un proceso minucioso que abarcó desde el diseño de la carcasa hasta el sistema de gestión de baterías (BMS), todo ello desarrollado internamente por Futavis. Además, la batería cumple con los más altos estándares de seguridad, habiendo sido certificada bajo la norma ISO 26262, lo que garantiza su robustez y fiabilidad en condiciones reales de operación.
Este logro no solo destaca la capacidad de DEUTZ para ofrecer soluciones tecnológicas avanzadas, sino que también marca un hito crucial en la transición hacia un transporte más sostenible. La tecnología de baterías de DEUTZ, junto con su matriz de baterías modular y sistemas de propulsión completos, promete seguir liderando el camino en el desarrollo de vehículos libres de emisiones.
Con el S.KOe COOL ahora en producción en serie y operando eficientemente en Europa, Schmitz Cargobull y DEUTZ demuestran que el futuro del transporte sostenible es no solo posible, sino que ya está en marcha.
