Liebherr Components se estrena en el CVT Symposium 2018
La Universidad Técnica de Kaiserslautern abre sus puertas a los visitantes del comercio internacional por quinta vez consecutiva y por primera vez, la división de Componentes del Grupo Liebherr participa en el Simposio de Tecnología de Vehículos Comerciales de este año.
Del 13 al 15 de marzo de 2018, la conferencia se centrará en las tendencias actuales y los desarrollos técnicos en la industria de vehículos comerciales. En el marco del simposio, Liebherr realiza una presentación y proporciona información sobre innovaciones en el desarrollo de motores para máquinas de construcción. En un discurso de apertura, François Jaussi, jefe de ventas de motores diésel de Liebherr Machines Bulle SA, analiza las posibles vías de desarrollo de la industria de maquinaria para todo terreno desde la perspectiva de un fabricante de motores. Examina y cuestiona conceptos como el tamaño correcto, la hibridación, los combustibles alternativos y la optimización de transmisión como posibles soluciones en el segmento de servicio pesado.
Descubre los motores diesel Liebherr
Una feria comercial y de vehículos acompaña al simposio. Junto con la división de movimiento de tierras, la división de componentes no solo presenta nuevas tendencias en el desarrollo de motores diesel, sino también su experiencia en la automatización de secuencias de movimiento en maquinaria móvil. En este sentido, la información de posición y velocidad de los pistones en los cilindros hidráulicos juega un papel esencial. «Los clientes se han visto obligados a comprometerse en todos los sistemas actualmente en el mercado hasta cierto punto», explica Alexander Bertsch de Liebherr-Elektronik GmbH. «LiView es un transductor de posición inteligente para cilindros hidráulicos y su enfoque tecnológico completamente nuevo significa que combina todas las ventajas de los sistemas convencionales».
Además de la posición y la velocidad del pistón hidráulico, LiView también podrá registrar otras variables de estado del cilindro o del circuito de aceite en el futuro. Como consecuencia, LiView proporcionará información básica para el mantenimiento predictivo, que permitirá una mayor eficiencia.
