Los nuevos tractores #John Deere SERIE 5R diseñados para la máxima comodidad, compacidad y capacidad
La nueva serie de tractores agrícolas compactos 5R está diseñada para cubrir las necesidades de explotaciones agrícolas y ganaderas de tamaño pequeño y mediano. Construidos sobre la base de nuestros anteriores modelos 5R, los nuevos tractores de la Serie 5R han sido diseñados para proporcionar mayores niveles de comodidad, compacidad y productividad.
Con una batalla optimizada de 2,25m, la nueva Serie 5R combina un bastidor curvado de una sola pieza con un centro de gravedad muy bajo para facilitar la instalación rápida de una pala cargadora frontal, manteniendo la máxima maniobrabilidad con un radio de giro de sólo 3,75m, incluso con la pala cargadora frontal instalada.
Los nuevos modelos 5090R de 90CV, 5100R de 100CV, 5115R de 115CV y 5125R de 125CV están equipados con motores PowerTech PWX de 4,5 litros y certificación de emisiones Fase III B/iT4 con alta eficiencia de combustible. Estos motores de cuatro cilindros sólo diésel desarrollan 10 CV adicionales en aplicaciones de transporte gracias a su sistema de gestión de potencia en transporte (TPM).
Los clientes pueden elegir entre tres opciones de transmisión. Éstas incluyen la transmisión básica CommandQuad de cambio manual 16/16, equipada con cuatro grupos y cuatro marchas con cambio asistido en cada grupo, la CommandQuad 16/16 y la Command8 32/16, con ocho marchas de cambio asistido y un modo ECO que permite alcanzar una velocidad máxima de 40 km/h con un régimen del motor de sólo 1759 rpm.
Todas las transmisiones incluyen un embrague totalmente automático, marchas de puesta en movimiento programables, marchas programables individualmente y un bloqueo de estacionamiento eléctrico, y además la CommandQuad8 32/16 también incluye de serie una función de cambio automático. Esta última característica también está disponible como opción para la transmisión CommandQuad 16/16.
Con un peso de embarque de 4,3 toneladas, los nuevos tractores Serie 5R pueden elevar hasta 4,7 y opcionalmente 5,3 toneladas. El sistema hidráulico de circuito abierto está equipado con una bomba de serie de 96-litros/min, estando igualmente disponibles con una versión de presión y caudal compensados (PFC) de 117-litros/min. Las cuatro VMD mecánicas o electrónicas, aseguran ciclos rápidos de carga.
Para aumentar la comodidad del operador, especialmente sobre terrenos accidentados, los nuevos tractores John Deere Serie 5R pueden montar un eje delantero con suspensión independiente por trapecios y un ajuste infinito de +/-45mm que permite su total desconexión cuando es necesario.
También ofrecen un sistema de suspensión mecánica de la cabina sin mantenimiento, que incorpora dos amortiguadores neumáticos ajustables para complementar el asiento Grammer con suspensión neumática. Este asiento es equipo de serie en la Serie 6R, ofreciendo entre cinco y 15 grados de giro, ajuste lumbar y un nuevo sistema de calefacción opcional.
La nueva cabina de los tractores Serie 5R ofrece una columna de dirección abatible, monitor PDU+ en poste derecho, parabrisas panorámico y un panel de control ergonómico. Para el manejo de la pala cargadora frontal, John Deere ofrece un joystick mecánico o un nuevo joystick electrónico, ambos montados sobre el asiento del tractor.
Adicionalmente, la nueva pala cargadora 543R ofrece bloqueo automático de los brazos y del accesorio, una capacidad de elevación un 10% mayor, mayor fuerza de roturación y un mayor ángulo del retraso del accesorio. Dependiendo del trabajo a realizar, las palas cargadoras 543R y 603R están equipadas con diversas opciones de nivelación.
Diseñados para su uso en hileras estrechas, cultivos especiales y viñedos, los nuevos tractores Serie 5RN ofrecen una anchura mínima de 1,7m, una cabina estrecha y doble tracción mecánica.
