martes , 19 marzo 2019
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Manitowoc diseña un nuevo sistema de transporte

Manitowoc diseña un nuevo sistema de transporte

La situación de las carreteras y puentes en Renania del Norte-Westfalia, Alemania, impone demandas cada vez mayores a las grúas móviles que pesan más de 60 toneladas, lo que a menudo genera grandes desvíos durante el transporte a las obras de construcción.

Manitowoc y COLONIA Spezialfahrzeuge (Specialized Vehicles) han desarrollado conjuntamente un GMK6300L-1 de seis ejes modificado para facilitar la obtención de permisos de transporte.
Al igual que muchos proveedores de servicios de grúas alemanes, COLONIA Spezialfahrzeuge (Specialized Vehicles), con sede en Colonia, enfrenta el desafío de obtener permisos de transporte para sus grúas móviles, algunas de las cuales pesan significativamente más de 60 t. Esto se debe a que muchas carreteras y puentes en Renania del Norte-Westfalia no permiten vehículos pesados, lo que a menudo resulta en desvíos importantes durante el transporte a los sitios de construcción, lo que ocasiona demoras y costos.

Para abordar este problema, COLONIA trabajó con su socio a largo plazo, Manitowoc, para crear un nuevo sistema de transporte de alto rendimiento, cuyas primeras pruebas ya se han completado.

La nueva configuración de la grúa se basa en la Grove GMK6300L-1 de seis ejes. Con su pluma principal de 80 m y un radio de 28 m, la grúa ofrece una capacidad de elevación de 14 t: ideal para el tipo de trabajos que a menudo se requiere que haga COLONIA.

Además de una reducción general del peso operativo, los requisitos de COLONIA incluían un sistema hidráulico de extracción de la pluma en la grúa móvil para un rápido montaje y desmontaje de la pluma principal y del cilindro de elevación. También requirió la construcción de un sistema de transporte que no requiriera una grúa auxiliar para el montaje y desmontaje.

En respuesta, Manitowoc produjo una grúa que se ajustaba perfectamente a los requisitos de COLONIA. La unidad base puede equiparse con una caja de estabilizadores trasera fácilmente removible. Los cilindros de montaje hidráulico en el chasis pueden operarse desde el portador, y los acoplamientos rápidos hidráulicos y eléctricos permiten una instalación y extracción rápida y eficiente de la caja de estabilizadores en menos de 10 minutos.

El sistema de remoción del brazo hidráulico está disponible como una opción y Manitowoc ya suministra grúas todo terreno equipadas con el sistema al mercado de América del Norte, para adaptarse a las regulaciones locales de carreteras.

La unidad de montaje y transporte para la pluma principal y el cilindro de elevación se rediseñó para eliminar el voladizo del cilindro de elevación al transportar la grúa en la carretera. Con esta configuración de diseño, la pluma y el cilindro de elevación se mueven directamente de la grúa a un remolque de transporte separado en un conjunto de rieles deslizantes. La pluma y el cilindro se retiran y se vuelven a instalar de manera precisa sin necesidad de una grúa auxiliar.