Potente y ahorrativa, toma de fuerza pulsando un botón.
Potente y ahorrativa, toma de fuerza pulsando un botón.
Toma de fuerza trasera. El régimen de revoluciones adecuado para cada implemento.
Más de todo.
- Más ayuda: El sistema inteligente de asistencia al operario CEMOS le facilita el trabajo en gran medida
- Más flexibilidad: CEBIS le muestra dos cámaras y controla los implementos ISOBUS
- Mayor presión: El circuito hidráulico con 205 l/min
- Más rentabilidad: La limitación del régimen de revoluciones del motor ahorra combustible
- Más exactitud: Basta con pulsar un botón para conectar la toma de fuerza y activar a continuación la memoria del régimen de revoluciones del motor
- Más confort: Disfrute en un puesto de trabajo con volante de piel, dispositivo de manos libres y techo abatible por detrás
Motor y Transmisión
Debajo del capó monopieza del motor realiza su trabajo un motor de 6 cilindros FPT (Fiat Powertrain Technologies)-NEF 6 con una cilindrada de 6,7 l. El motor cumple con los requisitos del nivel de gases de escape Stage V, mediante el uso del tratamiento posterior de gases de escape con urea. Está equipado con la más moderna tecnología Common-Rail de 4 válvulas, radiador del aire de admisión y un turbocargador con geometría variable (VGT).
CMATIC es una tecnología de cajas de cambio sin escalonamientos en los tractores CLAAS. En la serie AXION 800 está implementada con la transmisión ZF-Terramatic. En la transmisión continua con carga variable los cuatro grupos mecánicos de marcha son conectados por embragues de discos. No se requiere un cambio manual de grupos.
Gracias a HEXASHIFT cambia los seis niveles de cambio de carga y los cuatro grupos automáticos con gran facilidad con las yemas de los dedos o automáticamente con el automatismo de cambio HEXACTIV.
CLAAS ha desarrollado, gracias a su experiencia recopilada en los sectores de tractores estándar hasta más de 400 CV, una solución perfectamente adaptada para la serie AXION 800 – para un trabajo continuo en las condiciones más difíciles. El motor está integrado en un sólido componente del chasis con cárter incorporado, que absorbe de forma ideal todas las fuerzas del elevador delantero y del chasis delantero.
La preselección de la velocidad de la toma de fuerza puede realizarse sencillamente pulsando un botón. Con otro interruptor adicional, directamente en el reposabrazos, se conecta la toma de fuerza.
Todos (hasta 10) los acoplamientos hidráulicos en la parte trasera de los tractores AXION 870-800 están dotados con palancas de descarga. Así se puede acoplar y desacoplar también bajo presión.
Con una capacidad de carga máxima de hasta 10 t no hay ningún aparato acoplado que se quede parado. El equipamiento de la instalación hidráulica trasera se puede elegir dependiendo de las necesidades.
Todos los modelos AXION 800 pueden ser equipados de fábrica con dos elevadores delanteros diferentes:
– 4,6 t de capacidad de carga máxima
– 5,8 t de capacidad de carga máxima
Un equipamiento posterior es posible sin problemas gracias a la construcción modular.
En el AXION tiene que cambiar el aceite de motor solo cada 600 horas de servicio. El aceite de engranajes y el aceite hidráulico aguantan incluso 1.200 horas de servicio. Cuando son necesarios trabajos de mantenimiento, éstos se realizan muy rápidamente. Todos los puntos decisivos de mantenimiento ofrecen un acceso bueno y rápido. Así se ahorra dinero de verdad y reduce los tiempos muertos de su tractor.
