El nuevo buldócer PR 766 ofrece las mejores condiciones para continuar la historia de éxitos de los buldóceres Liebherr en la categoría de 50 toneladas. Con unos pesos operativos entre 46.200 kg y 54.200 kg, el PR 766 es el sucesor del exitoso modelo PR 764. Este nuevo modelo de la generación de buldóceres es accionado por un potente motor en V de 8 cilindros de 310 kW (422 CV).

El motor diésel del PR 766 representa la última generación de la tecnología de motores de Liebherr y cumple con la normativa sobre emisiones nivel IV / Tier 4. En esta generación de motores, Liebherr combina la reducción de gases de escape conforme a la normativa con un ahorro adicional de combustible mediante dos pasos tecnológicos. En primer lugar, un proceso de combustión optimizado reduce al mínimo las partículas ya en el interior del motor. Liebherr lo ha podido llevar a cabo desarrollando un sistema de inyección Common-Rail de Liebherr en combinación con una unidad de control electrónico propia. En el segundo paso, el concepto apuesta en el tratamiento de gases de escape por la reducción catalítica selectiva. Con ello, los nuevos motores diésel de Liebherr cumplen con la normativa sobre emisiones nivel IV / Tier 4 sin utilizar el filtro de partículas diésel.

Mejor rendimiento y alta rentabilidad

Gracias a la propulsión hidrostática del PR 766 puede mantenerse constante el régimen de revoluciones del motor diésel independientemente de la carga exigida en la práctica. Así, el motor funciona siempre con el régimen de revoluciones óptimo desde el punto de vista de la rentabilidad. La no existencia de oscilaciones en el régimen de revoluciones es lo que distingue el sistema de tracción de Liebherr de todos los conceptos de accionamiento actuales del mercado de los buldóceres de grandes dimensiones. Los componentes fundamentales del tren de transmisión se han desarrollado de forma interna y se han ajustado de forma óptima entre sí. Así se optimiza la eficiencia de todo el sistema.

Al igual que todos los buldóceres de Liebherr de la Generación 6, el PR 766 va equipado de serie con la función ECO. Esta función permite al operador elegir entre un alto nivel de potencia y una rentabilidad máxima. El control ECO garantiza, en trabajos de poca o media intensidad, un aumento de la eficiencia y, con ello, un ahorro de combustible adicional en comparación con los conceptos de accionamiento convencionales.

Otra de las novedades de la Generación 6 es el ajuste proactivo de la potencia. Este sistema detecta una serie de parámetros internos del motor y parámetros externos de la máquina como, por ejemplo, la posición actual del joystick, y aumenta automáticamente la potencia del motor durante periodos breves en función de las necesidades puntuales. Como resultado, además de obtenerse mejores tiempos de respuesta, también se incrementa de modo notable la potencia y la tracción de la máquina.

El nuevo PR 766 Litronic está equipado de serie con un sistema de rodamiento oscilante. Esto permite que los rodillos de rodadura se adapten de forma flexible al suelo. Sobre todo en aplicaciones en zonas rocosas, la tracción pero también la suavidad de marcha de la máquina, aumentarán de forma clara. La suspensión elástica compensa las irregularidades del suelo y reduce al mínimo los esfuerzos por sacudidas. Esto no solo aumenta el confort para el conductor, sino también la vida útil del sistema de rodamiento, y reduce el desgaste de los componentes integrados y de la estructura de acero.