PALFINGER ha entregado a Grúas Bonet, la poderosa PK 135.002 TEC 7, siendo la segunda más grande de su serie.

Este modelo de la serie TEC de la empresa austriaca, se caracteriza por una gran capacidad de carga combinada con una alta capacidad de elevación.

Grúas Bonet es cliente de PALFINGER desde hace años, es una empresa fundada en el año 1957. Comenzó como un pequeño taller dedicado a la reconstrucción y reparación de automóviles que luego se transformo en uno de los parques de maquinaria de gran tonelaje, uno de los más modernos, competitivos e importantes del arco mediterráneo, con delegaciones en Valencia y Castellón.  Grúas Bonet se caracteriza por su trabajo en todo tipo de movimientos industriales, obra civil y edificación, y participa activamente en la construcción de grandes obras para la obtención de todo tipo de empresas, como centrales térmicas de ciclos combinados, centrales nucleares y parques eólicos.

Es por lo que la nueva adquisición de la PALFINGER PK 135.002 TEC 7 es precisa para las operaciones de la empresa. Esta configuración, está equipada con nuestros sistemas P-FOLD, SCR, RTC, WEIGH; además también dispone del nuevo JIB MANUAL (MFA) PJM020, el cuál es capaz de añadir 5 metros y medio más de alcance y una angulación de 20º en negativo + 60º en positivo, por lo que hace que sea versátil en trabajos de altura.

Estos son algunos de los sistemas destacables del modelo:

P-FOLD: Sistema de asistencia de PALFINGER. Este convierte el plegado y desplegado del brazo articulado en una tarea fácil para el operario. El operador es guiado de forma clara y segura gracias a la navegación por menús intuitiva del mando PALcom P7.

RTC: Dispositivo de tensado del cable automático que ayuda a plegar y desplegar la grúa. Esta es otra innovación de PALFINGER que reducirá en gran medida el tiempo de configuración.

SRC: El sistema SRC es la regulación sincrónica del cabestrante. Mantiene una distancia constante entre el cabezal de la polea y el bloque del gancho. Esta ventaja es especialmente útil en lo relativo a la facilidad de uso para el operador, además de mejorar en gran medida la eficacia de cualquier operación.

AOS: El sistema patentado de SUPRESIÓN DE OSCILACIÓN ACTIVA (AOS) de PALFINGER amortigua el sistema de brazo de la grúa, compensando la vibración y los impactos, incluso tras una parada repentina de la función de elevación. El resultado es un aumento significativo de la seguridad en el funcionamiento de la grúa para el operador, las cargas y las áreas circundantes.

La PK 135.002 TEC 7 puede aplicarse a una gama de usos impresionantemente diversa: ya sea en operaciones pesadas, trabajos de ensamblaje de precisión, operaciones que requieren largos alcances, manejo de contenedores, instalación de sistemas de elevación o trabajos de techado. Se pueden instalar tres fly-jibs diferentes en tres prolongas diferentes para extender el alcance de la PK 135.002 TEC 7: los fly-jibs PJ 240, PJ 190 y PJ 150. Los dos últimos son diseños completamente nuevos que, como el PJ 240, se basan técnicamente en la aplicación del nuevo perfil tipo P.

En una comparación directa con la PALFINGER PK 150002, el diseño rigurosamente ligero y el perfil P de la gama TEC, hacen de este nuevo modelo algo más de 2.000 kg más ligero, mientras ofrece hasta un 35% más de capacidad de elevación cuando se utiliza con el jib.

Hay dos opciones disponibles cuando se trata de elegir el vehículo transportador para PK 135.002 TEC 7.

  • Un camión de cuatro ejes con un peso total permitido de 32 t deja 2,500-3,000 kg de carga útil gratuita.
  • Un camión de cinco ejes con un peso total de 40 t deja tanto como 8,000 kg de carga útil gratuita.

Los beneficios para el cliente son obvios. No se requieren permisos para las operaciones especiales de transporte con vehículos de respaldo, ni existen restricciones de ruta. No obstante, los clientes se benefician de un vehículo universalmente desplegable con carga útil.

Gracias a las nuevas funciones denominadas MEXT, TOOL y WEIGH, la PK 135.002 TEC 7 presenta una gama de opciones innovadoras adicionales.

  • MEXT permite monitorizar una o dos extensiones mecánicas mediante sensores y, como resultado, integrarse en el sistema de protección de sobrecarga.
  • TOOL permite que varios dispositivos adicionales, que están conectados a través del adaptador multifuncional (MFA), se incluyan en el cálculo del límite de estabilidad.

WEIGH permite a los operadores de grúa pesar la carga directamente con la grúa, como en una báscula, obteniendo así una visión general de las posiciones a las que se puede llegar.