Con más de 85 años de experiencia en motores, Perkins invirtie significativamente en las posibilidades y ventajas de las tecnologías de motores híbridos.

En CONEXPO-CON / AGG 2020, Perkins muestra cuatro conceptos de tecnología híbrida como parte de su enfoque continuo en la innovación del sistema de energía para los OEM.

Utilizando el motor Perkins® Syncro 2.8 litros, cada una de las cuatro tecnologías híbridas ofrece un conjunto único de beneficios a 75 kW / 100 hp, todo lo cual permite la eliminación del sistema de fluido de escape diesel (DEF). Como parte de la pantalla, Perkins presenta su nuevo concepto de híbrido eléctrico de segunda generación, que ofrece a los OEM un modo de cero emisiones, cero ruido y solo eléctrico.

La cabina interactiva cuenta con cinco pantallas de motor prácticas que resaltan la amplia gama de motores de 0.5 a 18 litros (4–597 kW / 5–800 hp) que se ofrece actualmente, además del debut norteamericano de los futuros conceptos híbridos de Perkins.

Perkins muestra tres conceptos de tecnología híbrida como parte de su enfoque continuo en la innovación del sistema de energía para los OEM. Utilizando el motor Perkins® Syncro 2.8 litros, cada una de las cuatro tecnologías híbridas ofrece un conjunto único de beneficios a 75 kW / 100 hp, todo lo cual permite la eliminación del sistema de fluido de escape diesel (DEF). Como parte de la pantalla, Perkins presenta su nuevo concepto híbrido-eléctrico de segunda generación, que ofrece a los fabricantes de equipos originales un modo de cero emisiones, cero ruido y solo eléctrico.

“Perkins se centra en ofrecer más opciones y aumentar el valor para nuestros clientes. Los cuatro conceptos híbridos que estamos mostrando son ejemplos de tecnologías futuras que llevarán la eficiencia de la máquina al siguiente nivel “, dice Tom Nankervis, gerente de marketing de electrificación. “Con nuestra gama de motores híbridos, los clientes pueden elegir reducir el tamaño de su motor y utilizar la potencia híbrida para la carga máxima, o pueden reducir la producción del motor diesel, eligiendo reducir el consumo de combustible hasta en un 20 por ciento”.

Los Motores que hemos podido ver son el 403J-11T, El 403J-11T es un motor diesel industrial de inyección indirecta turboalimentado que cumple con la EPA Tier 4 final y EU Stage V sin la necesidad de control electrónico, tratamiento posterior o recirculación de gases de escape.

El 1706J, un motor de 9.3 litros y 6 cilindros que combina un sistema de combustible common rail de alta presión y tecnología de postratamiento patentada para producir hasta 340 kW (456 hp) de potencia y 2088 Nm (1540 lb-ft) de torque a partir de un Paquete compacto y liviano.

El Perkins® Syncro 3.6, que ofrece una densidad de potencia sobresaliente en un paquete compacto, la gama ha sido diseñada para integrarse perfectamente en las generaciones de máquinas existentes y futuras. La gama de motores cumple con los estándares de emisiones actuales y futuros en todo el mundo, incluida la Etapa V de la UE según lo propuesto, y tiene la flexibilidad de adaptarse a las nuevas tecnologías de máquinas a medida que evolucionan.

904J-E36TA, de 3.6 litros entrega 100 kW (134 hp) y hasta 500 Nm de torque. La alta potencia y la densidad de par le brindarán a los fabricantes de equipos originales que buscan cambiar a motores más pequeños y compactos, y el gran consumo de combustible, la respuesta rápida y la integración electrónica para diferenciar sus máquinas.

2806J-E18TTA, un motor diesel industrial que pertenece a una gama de motores industriales de 9-18 litros que completar rango de potencia industrial líder en el mercado y cubre 8.2-597 kW (11-800 hp).

El Perkins 1204J, la opción de 4 cilindros para la Serie 1200, le brinda una solución de potencia completa que es la Etapa V / U.S Tier 4 Final de la UE. La elección de opciones, configuraciones de motor y tecnología robusta le permite integrar la gama 1204 en su equipo con una reingeniería mínima. El diseño innovador, compacto y flexible de la serie Perkins 1200 significa que se puede encontrar en más de 800 modelos diferentes de equipos.

Y los conceptos híbridos.