El lema “Powered by Innovation” de Doosan Infracore sirve como una declaración de intenciones de su visión para el futuro del sector de equipos y maquinaria de construcción. Con un enfoque cada vez mayor en la tecnología, la estrategia del grupo es utilizar la innovación para agregar valor a sus clientes, como explica el vicepresidente ejecutivo de Doosan Infracore, Jongseon Ahn. En esta entrevista, expone esta filosofía, puesta en práctica recientemente en forma del proyecto “Concept-X”, y hace un balance de la situación general dentro de la industria.

Noticias Maquinaria.- ¿Cómo ha evolucionado el Grupo Doosan y cómo ha cambiado su posicionamiento en el mercado en los últimos años?

Jongseon Ahn.- Actualmente tenemos alrededor de 40,000 empleados en 36 países. Entre 2016 y 2018, registramos ingresos de € 12 mil millones, € 13 mil millones y € 14 mil millones. En el caso de Doosan Infracore, nuestros ingresos fueron de € 4 mil millones, € 5 mil millones y € 6 mil millones en el mismo período. En términos de nuestra posición en las clasificaciones globales para la industria de maquinaria y equipo de construcción, en 2016 fuimos octavos, subimos a sextos en 2017. Caímos a séptimos en 2018 porque algunas compañías locales en China mejoraron su clasificación gracias al crecimiento de Mercado chino

Noticias Maquinaria.- ¿Cuáles son los objetivos de Doosan y cuáles son las principales fortalezas del grupo?

Jongseon Ahn.- Después de comenzar como el primer productor de maquinaria a gran escala en Corea en 1937, Doosan Infracore se convirtió en el primer fabricante coreano en comenzar a producir motores diesel marinos en 1958, antes de pasar a la fabricación de equipos de construcción en 1977. En 2007, Doosan adquirió Bobcat, líder mundial en equipos de construcción compactos, convirtiéndose en el líder mundial indiscutible en el negocio de maquinaria de construcción.
A la luz de esta progresión, nuestro objetivo es ser uno de los cinco principales fabricantes de equipos de construcción del mundo. En términos de nuestras fortalezas, diría que nuestro mayor activo es tener dos marcas complementarias como Doosan y Bobcat dentro del mismo grupo. Esto nos permite especializarnos en el sector compacto, con una fuerte presencia en Norteamérica y Europa, además de ofrecer una amplia gama de equipos gracias a Doosan, que es muy fuerte en Europa y en los mercados emergentes. También tenemos una red global de I + D gracias a las dos compañías.

Noticias Maquinaria.- Centrémonos en Doosan Infracore Europe (DIEU). ¿Qué papel juega dentro del Grupo Doosan y qué tan satisfecho está con sus logros en Europa?

Jongseon Ahn.- “En España, crecimos un 11% y aumentamos nuestra participación de mercado en un 0,3% p. En términos generales, la industria ha experimentado un crecimiento significativo, pero estamos lidiando con una fuerte competencia en el precio”.
A finales de 2017, las divisiones europeas de maquinaria pesada y compacta estaban separadas. Ahora, DIEU es una subsidiaria de propiedad total de Doosan Infracore que se enfoca en la venta de equipos de construcción producidos por Doosan.
DIEU ha estado vendiendo equipos de construcción a clientes europeos desde 1987. Ha registrado un crecimiento constante en términos de ventas y participación de mercado en los últimos cinco años. En 2019, la compañía registró un crecimiento de las ventas del 12% y un crecimiento de la cuota de mercado del 0.2% p. Tradicionalmente, DIEU se ha centrado estratégicamente en vender maquinaria a la red de distribución en lugar de vender directamente a grandes clientes de alquiler o clientes de cuentas importantes.
Sin embargo, desde 2018 nos hemos centrado en las ventas a grandes clientes, logrando algunos resultados excelentes, como en el caso de CEMEX, uno de los líderes en la industria global de materiales de construcción. La marca Doosan también está mejorando a medida que aumenta el volumen de ventas. DIEU ha logrado un aumento de la cuota de mercado en países como el Reino Unido, Italia y la península ibérica, además de asegurar un aumento significativo en el mercado francés, con un aumento de las ventas del 53% interanual y un aumento del 1,1% p en el mercado compartir.
A pesar de eso, todavía creemos que necesitamos crecer en el mercado alemán. Además, nuestra cuota de mercado para cargadores de ruedas es relativamente menor que el sector de excavadoras, que tradicionalmente ha tenido una fuerte presencia en el mercado de la UE.

Noticias Maquinaria.- ¿Cuál es la estrategia a corto y medio plazo para Europa?

Jongseon Ahn.- A corto plazo, queremos mejorar nuestra presencia en el mercado europeo enfocándonos en las siguientes estrategias básicas: aumentar las ventas de cargadores de ruedas; lanzamiento de la nueva Generación -7 de maquinaria Etapa V; presentando una nueva línea de excavadoras compactas; fortalecer la cobertura de nuestra red de distribución en Alemania y Francia; y mejorar nuestro negocio de cuentas clave.
En términos de mediano y largo plazo, queremos fortalecer nuestra presencia en el mercado ofreciendo productos y tecnología innovadores. En el caso de la electrificación, queremos desarrollar excavadoras y cargadores de ruedas ecológicos. Y en lo que respecta a la automatización y los equipos autónomos, queremos desarrollar excavadoras y cargadores de ruedas no tripulados que incluyan un centro de control diseñado para garantizar una experiencia más segura y productiva para nuestros clientes.

Noticias Maquinaria.- Doosan se está centrando cada vez más en la innovación tecnológica para diferenciarse de los productos estándar en el sector de la construcción en todo momento. ¿Podría contarnos un poco más sobre el proyecto Concept-X y la elección de “Powered by Innovation” para el nuevo eslogan?

Jongseon Ahn.- Nuestro nuevo eslogan de marca es la encarnación de nuestra dirección estratégica: Doosan se compromete a producir productos y servicios innovadores para nuestros clientes y ofrecer valor agregado a través de la innovación. Estamos pasando de ser un fabricante de equipos a un proveedor de soluciones innovadoras.
Concept-X es nuestra forma de visualizar nuestro futuro desarrollo tecnológico. Se refiere a soluciones integradas de hardware y software que creemos que formarán la base para el futuro de la industria de la construcción. Comenzó como un enfoque interno en Doosan Infracore, como una forma de adelantar e implementar tecnología de construcción futura y permitirnos ofrecer soluciones a los problemas de los clientes que no podrían resolverse utilizando equipos convencionales.
Dada la importancia de la tecnología de la información y la comunicación en el flujo tecnológico principal, esperamos que la industria de la construcción también se adapte a la tendencia. El objetivo del proyecto Concept-X es visualizar el papel de la tecnología de punta en el futuro de la industria de la construcción e implementarla antes que nadie, de acuerdo con el estilo Doosan.

“Otro enfoque clave para Doosan es la expansión de nuestro rango de minería. En 2020, Doosan lanzará su excavadora más grande, la DX800LC-7, en el mercado europeo “.
La “X” en el nombre es un guiño a los excavadores, pero también es una referencia a la X utilizada para expresar el concepto de una variable desconocida en matemáticas. El primer puerto de escala para Concept-X es identificar soluciones valiosas para el futuro de la industria aprovechando las tendencias tecnológicas generales como AI, big data, etc. También consideramos las recomendaciones de los clientes cuando se trata de mejorar la eficiencia y la seguridad de la producción. Concept-X también debe ser una solución que mejore la productividad y la seguridad en el lugar de trabajo, teniendo en cuenta también el impacto ambiental.
Para implementar esta visión del futuro de la construcción, necesitábamos un proceso tanto para ayudarnos a mantener el impulso interno como para compartir nuestra visión para el futuro con las diversas partes interesadas participantes, durante todo el proceso de desarrollo. Afortunadamente, muchas partes interesadas estaban de acuerdo con nuestros conceptos y los escenarios previstos por Concept-X y pudieron colaborar en el desarrollo y la finalización del proceso.

Noticias Maquinaria.- ¿Cómo han respondido los clientes al proyecto?

Jongseon Ahn.- En noviembre pasado, invitamos a socios tecnológicos, representantes gubernamentales y clientes líderes de todo el mundo a un evento en el que demostramos con éxito cómo la maquinaria autónoma puede operar en entornos del mundo real.
Concept-X es una visión de la tecnología del futuro, por lo que no esperamos que equivalga a un beneficio inmediato. Dicho esto, Doosan Infracore se está posicionando como una empresa líder en el desarrollo de tecnología para el futuro de la industria de la construcción. Doosan Infracore lanzará una serie de nuevas soluciones que se pueden vender con la tecnología asociada Concept-X.

Además, algunas de las tecnologías se están integrando actualmente con el equipo de construcción actual, para diferenciarlo de otros productos. También nos estamos preparando para lanzar una nueva solución de administración en el sitio para equipos actuales operados manualmente.
Doosan Infracore se ha transformado rápidamente de un fabricante centrado en equipos de construcción a una compañía de software que ofrece servicios y soluciones. En resumen, la tecnología Concept-X proporcionará a los clientes una mayor productividad, seguridad mejorada y soluciones ecológicas.

Noticias Maquinaria.- ¿Puede contarnos sobre otras iniciativas que están sus planes?

Jongseon Ahn.- En los próximos años, Doosan comercializará parte de la tecnología que estamos desarrollando como parte del proyecto Concept-X. Esto incluirá un sistema hidráulico electrónico completo, soluciones MG / MC, soluciones de digitalización y escaneo para el lugar de trabajo, un centro de monitoreo de maquinaria conectado y operación remota basada en 5G, por nombrar solo algunas de las soluciones en las que estamos trabajando. Habrá nueva maquinaria, pero también soluciones de software.

Noticias Maquinaria.- ¿Cómo ha sido 2019 para la compañía en el sur de Europa y España en particular? ¿Cuáles son los objetivos para 2020?

Jongseon Ahn.- 2019 fue un año muy positivo para Doosan en Europa, particularmente en el sur de Europa. En general, las ventas minoristas aumentaron un 12% en el continente en comparación con 2018. En el sur de Europa, este crecimiento aumentó al 25%, gracias al mercado italiano en particular. En España, crecimos un 11% y aumentamos nuestra cuota de mercado en un 0,3% p. En términos generales, la industria ha experimentado un crecimiento significativo, pero estamos lidiando con una fuerte competencia en el precio.
En términos de pronósticos para 2020, todavía esperamos el crecimiento del mercado, pero esperamos que el impulso detrás del crecimiento disminuya y las presiones competitivas aumenten aún más.

Noticias Maquinaria.- ¿Qué conclusiones se pueden sacar dos años después del traslado de la sede de EMEA a la República Checa y la reorganización de los centros de producción?

Jongseon Ahn.- La reubicación de la sede de EMEA fue una decisión difícil, pero valió la pena correr el riesgo. Pudimos ser más eficientes como organización y mejorar nuestra comunicación interna al tener todos los departamentos en la misma ubicación.
La decisión de separar las empresas de maquinaria pesada y compacta también ha generado beneficios adicionales en términos de mayor enfoque, comunicación interna mejorada y una fuerte sinergia dentro de los grupos de productos respectivos. Por ejemplo, el negocio de Doosan en Europa ahora se está beneficiando de un apoyo aún mayor de la sede en Corea en términos de I + D, postventa, soporte de productos y calidad. La integración del Centro Europeo de Personalización acaba de finalizar, por lo que es demasiado pronto para evaluar su efecto. Dicho esto, en términos generales, esperamos muchos beneficios en términos de mejores tiempos de entrega, disponibilidad de productos y soporte logístico para nuestros distribuidores.

Noticias Maquinaria.- ¿Qué papel juega la digitalización en el diseño de nuevas soluciones de equipos mineros? ¿Qué acción tangible se está tomando en esta área?

Jongseon Ahn.- Doosan está trabajando en soluciones de digitalización en el sector minero para obtener beneficios tangibles, tal como lo hemos visto con Concept-X. En términos de productividad, estamos trabajando en soluciones autónomas que hacen posible que las operaciones no tripuladas funcionen las 24 horas del día. día, además de utilizar la conectividad para crear una flota optimizada, además de los beneficios de salud y seguridad de este tipo de tecnología.
En el campo de la gestión de producción e inventario, presentaremos el escaneo visual basado en drones. La salud y la seguridad en operaciones no tripuladas es otro enfoque clave. Además, veremos un mantenimiento preventivo basado en diagnósticos digitalizados.

Noticias Maquinaria.- Con respecto al sector minero, ¿cuáles son los planes a corto plazo de la empresa?

Jongseon Ahn.- Otro enfoque clave para Doosan es la expansión de nuestro rango de minería. En 2020, la compañía lanzará su excavadora más grande, la DX800LC-7, en el mercado europeo.
“Doosan se está transformando de un fabricante de equipos en un proveedor de soluciones innovadoras”.

Uno de los modelos más exitosos de la compañía en los mercados emergentes, el DX800 tiene un historial probado en términos de durabilidad, productividad y costo total de propiedad en entornos de trabajo adversos. El nuevo modelo estará disponible en el segundo trimestre de 2020. La compañía también está desarrollando su modelo más grande, que estará disponible en el mercado europeo en unos años.