Primer dúmper 100 % eléctrico de Hitachi
Hitachi avanza hacia la minería sin emisiones con su primer dúmper 100 % eléctrico.
Hitachi avanza hacia la minería sin emisiones con su primer dúmper 100 % eléctrico.
La transición hacia una minería más sostenible ha dado un nuevo paso adelante con la presentación del primer dúmper totalmente eléctrico desarrollado por Hitachi Construction Machinery (HCM). La compañía japonesa mostró recientemente el rendimiento operativo y medioambiental de esta innovadora máquina durante unas pruebas realizadas en la mina de cobre Kansanshi, en Zambia.
El proyecto se llevó a cabo en colaboración con First Quantum Minerals, propietaria de la explotación minera y cliente de Hitachi, que cuenta con una amplia experiencia en el uso de dúmperes asistidos por líneas trolley. Precisamente, la infraestructura eléctrica ya existente en la mina permitió crear un entorno idóneo para validar el comportamiento de esta nueva solución de transporte minero libre de emisiones.
La demostración, celebrada el pasado mes de abril, reunió a cerca de treinta representantes de veinte compañías mineras procedentes de distintos países, entre ellos Canadá, Finlandia y Mongolia. Los asistentes pudieron observar el funcionamiento del vehículo en condiciones reales de trabajo, incluyendo las operaciones de carga mediante líneas aéreas trolley, además de inspeccionar el equipo de cerca durante las pausas operativas.
El evento sirvió para mostrar los resultados obtenidos durante un extenso programa de pruebas tecnológicas desarrollado entre junio de 2024 y agosto de 2025. Durante ese periodo, el dúmper eléctrico recorrió más de 4.000 kilómetros y transportó más de 30.000 toneladas de material, alcanzando niveles de rendimiento acordes con las expectativas de la compañía.
Uno de los factores clave del éxito de estas pruebas fue el origen renovable de la electricidad utilizada. Aproximadamente el 92 % del suministro energético de Zambia procede de fuentes hidroeléctricas, lo que permitió que el vehículo operara sin emisiones de dióxido de carbono durante su funcionamiento. Además de la reducción del impacto ambiental, Hitachi destacó otras ventajas operativas como una aceleración más rápida y menores niveles de ruido en comparación con los dúmperes diésel convencionales.
La presentación también sirvió para exhibir otras soluciones tecnológicas orientadas a la minería sostenible. Entre ellas destacaron la excavadora eléctrica EX5600-7E, los dúmperes EH4000AC-3 con asistencia trolley, así como diferentes componentes de carga desarrollados por Bradken. Asimismo, Hitachi mostró varias herramientas digitales para la gestión minera, incluyendo sistemas de control de flotas de Wenco y la plataforma LANDCROS Connect Insight.
Desde la división minera de Hitachi Construction Machinery subrayan que los datos recopilados durante estas pruebas reales serán fundamentales para optimizar futuros planes operativos y diseños de líneas trolley. La compañía mantiene como objetivo avanzar hacia la comercialización de esta tecnología durante el ejercicio fiscal 2027, reforzando así su apuesta por operaciones mineras más eficientes y sostenibles.
Por su parte, First Quantum Minerals destacó la importancia de la colaboración entre ambas compañías para acelerar el desarrollo de soluciones de cero emisiones en minería. La empresa considera que la combinación de infraestructura eléctrica existente y energías renovables ha permitido validar con éxito una tecnología que podría desempeñar un papel decisivo en el futuro del sector extractivo.
