Sandvik se asocia con Boliden para la primera prueba de cargador BEV en Europa

La operación de zinc Garpenberg de Boliden en Suecia se convertirá en la primera mina en Europa en probar Sandvik LH518B. Sandvik Mining and Rock Solutions y Boliden acordaron un período de prueba colaborativo de 12 meses para el nuevo cargador eléctrico de batería de 18 toneladas.

Considerada una de las operaciones mineras más modernas, Garpenberg es la mina subterránea de zinc más productiva del mundo y la zona minera más antigua de Suecia que todavía está en funcionamiento. Como cargador puramente a batería, Sandvik LH518B apoyará los esfuerzos de Boliden para mejorar la sostenibilidad mediante la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero bajo tierra.

Sandvik LH518B es fácil de implementar en la mayoría de las operaciones subterráneas, ya que no requiere cambios importantes en la infraestructura de la mina. Las funciones Sandvik AutoSwap y AutoConnect del cargador facilitan la instalación sin problemas de una batería nueva en menos de seis minutos, lo que le permite volver a funcionar mucho antes que los BEV de minería de «carga rápida». El cambio de batería lo realiza la propia cargadora, controlada por el operador en la cabina, sin necesidad de puentes grúa ni carretillas elevadoras.

Como BEV de tercera generación, Sandvik LH518B ha sido diseñado desde cero en su totalidad alrededor de su sistema de batería y línea de transmisión eléctrica para aprovechar al máximo las posibilidades del sistema de batería.

Está previsto que el juicio en Garpenberg comience a finales de 2022.

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