Skylift Crane Services adquiere una grua Grove GMK4100L-1 de cuatro ejes
Skylift Crane Services adquiere el modelo de Grove GMK4100L-1 de cuatro ejes después de muchos años de éxito con una grúa Grove de cinco ejes anterior. La grúa ofrece un mejor y mayor acceso sin sacrificar la capacidad de elevación.
La empresa de alquiler de grúas Skylift Crane Services es la última empresa australiana que invierte en la cada vez más popular GMK4100L-1 de la serie de grúas todoterreno de Grove. Con solo 2.55 m de ancho y 13.42 m de largo, la grúa es más fácil de maniobrar que las alternativas de cinco ejes, sin embargo, su capacidad de 100 t y su brazo Megaform de 60 m significan la fuerza y el alcance para realizar ascensores más comúnmente asociados con grúas más grandes.
Skylift Crane Services consideró la incorporación de la GMK4100L-1 de cuatro ejes, habiendo disfrutado de 11 años de rendimiento productivo y rentable de una GMK5130-1 de cinco ejes. La fiabilidad de la máquina de 130 t convenció a Skylift Crane Services para que volviera a mirar a Grove, pero esta vez la empresa quería una máquina más compacta que pudiera hacer frente con mayor facilidad a los sitios congestionados del centro de Melbourne.
Dave Bresnehan, propietario de Skylift Crane Services, dijo que GMK4100L-1 tiene la versatilidad para adaptarse a cualquier variedad de proyectos urbanos.
«Necesitamos grúas más pequeñas con mayores capacidades y una mayor longitud de la pluma, así como un posicionamiento flexible de los estabilizadores», dijo. «Entonces el GMK4100L-1 de cuatro ejes encaja perfectamente. Si bien tiene una capacidad máxima de 100 t, su huella es similar a las grúas de 80 t en nuestra flota. También funciona bien como una grúa de taxi y tiene un auge adicional, por lo que ofrece movilidad y alcance superiores «.
Con sus accesorios de plumín, la altura máxima de la punta en la GMK4100L-1 es de 89 m, mientras que su diseño de motor único significa que el peso de rodadura puede ser tan bajo como 45.8 t. La grúa también cuenta con el sistema de control de grúa (CCS) de Manitowoc, que Bresnehan destacó como una característica sobresaliente.
