SUPERADA LA CIFRA DE 200 CERTIFICADOS EN LA FORMACIÓN DE ANAPAT

El proyecto de formación de ANAPAT avanza a buen ritmo. Las empresas certificadas de ANAPAT han impartido hasta la fecha 54 cursos y se han emitido 225 certificados. Hay varias empresas de ANAPAT que están finalizando el proceso de certificación vinculada y muchos otros asociados se están interesando en incorporarse al proyecto y se les ha informado de los requisitos que deben cumplir.

l proyecto de formación de la Asociación Nacional de Alquiladores de Plataformas Aéreas de Trabajo (ANAPAT) avanza a buen ritmo.

Las empresas certificadas de ANAPAT han impartido hasta la fecha 54 cursos y se han emitido 225 certificados. Actualmente hay 3 nuevos cursos planificados.

Hay varias empresas de ANAPAT que están finalizando el proceso de certificación vinculada y muchos otros asociados se están interesando en incorporarse al proyecto y se les ha informado de los requisitos que deben cumplir.

Los requisitos que es necesario cumplir son fácilmente superados por las empresas de alquiler y permiten ofrecer un nuevo servicio a los clientes y una nueva fuente de ingresos.

La formación tiene un abanico importante de ventajas para el sector en su conjunto ofreciendo seguridad a los clientes y usuarios y un mejor cuidado de los equipos que beneficia a todos.

El camino de la formación

En 1995 con la promulgación de la Ley de 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales se da un primer paso al obligar a los empresarios a formar a sus trabajadores en los riesgos inherentes a su trabajo y posteriormente el Real Decreto 1215/1997 de disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo en el anexo II, punto 2.1 indica que “La conducción de los equipos de trabajo automotores estará reservada a los trabajadores que hayan recibido una formación específica para la conducción segura de esos equipos de trabajo”.

“Ahora pues ya sabemos que la conducción de las PEMP deberá realizarla un trabajador formado al efecto, pero no sabemos nada a cerca de esa formación, es decir, contenidos, duración, prácticas a realizar, quién debe impartirla y quién garantiza la eficacia de su realización”, explica Antonio Casado, Secretario general at ANAPAT.

Para subsanar esta falta, ANAPAT presentó en febrero de 2006 en el Ministerio de Industria un borrador de Instrucción Técnica Complementaria que además de regular el mantenimiento de las PEMP establecía unos requisitos básicos para la formación de operadores. Este borrador no se ha desarrollado por el Ministerio y la información que ANAPAT tenía del al respecto era que no estaba planificado desarrollarla en el futuro.

Puestos en esta tesitura, ANAPAT en la Asamblea General Ordinaria de 2007 decide crear una Comisión de formación que a su vez, posteriormente da lugar a un Comité de expertos de las empresas asociadas para estudiar las distintas posibilidades que pudiese haber para mejorar esta situación. Tras varias reuniones de este Comité se adoptan dos vías de trabajo, la primera elaborar un borrador de norma sectorial que se debía presentar a AENOR para su redacción definitiva por todas las empresas del sector que quisieran participar en este trabajo; y la segunda elaborar un curso de formación con contenidos acordes al borrador de la norma.

“Y eso fue lo que se hizo, nos pusimos en contacto con la Asociación Española de Manutención (FEM-AEM), que ostenta la secretaría del subcomité SC-9 “PLATAFORMAS ELEVADORAS” perteneciente al Comité CTN-58 “MAQUINARIA DE ELEVACIÓN Y TRANSPORTE” de AENOR, y con el departamento  correspondiente en AENOR, haciéndoles  entrega del borrador de norma elaborado por el comité de expertos de ANAPAT. Posteriormente, se convoca la formación del subcomité SC/9 y se incorporan al mismo otras empresas del sector, fabricantes, empresas de formación y algunos alquiladores a título individual”, comenta Casado.

Después de casi dos años de trabajo, el 3 de septiembre de 2012, AENOR, aprobó y publicó la norma UNE-58923, dando por finalizada la etapa más importante para el desarrollo de la formación de operadores de PEMP.

“Las empresas de ANAPAT estamos muy satisfechos de haber iniciado y colaborado en este camino que, auque largo y costoso, es un paso más para la regulación de la formación de operadores de PEMP y creemos que no debe ser el último. En el futuro podrá haber una regulación oficial, pero mientras tanto hemos sido capaces de ponernos de acuerdo para trabajar pensando en la seguridad de los trabajadores”, añade.

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