El mercado del Benelux es una región de estabilidad. Con la economía y el sector de la construcción listos para crecer a una velocidad constante en Bélgica, los Países Bajos y Luxemburgo en los próximos años, Terex Trucks está expandiendo sus operaciones y llevando sus camiones articulados TA300 y TA400 a más clientes en toda la región.

Se prevé que el sector de la construcción en los Países Bajos crecerá alrededor del 5,5% en 2019, lo que representa el segmento con la mayor expansión dentro de la economía holandesa. También se espera que la industria de la construcción belga crezca un 5,1% y alcance los € 75 mil millones (£ 76,4 mil millones) para 2022. Ambos países se benefician de un sector de la construcción pública relativamente fuerte impulsado por la demanda de edificios de oficinas y residenciales. Este es también el caso en Luxemburgo, donde el gobierno apunta a construir más de 2,500 nuevas unidades de vivienda para 2025.

La región del Benelux es un mercado importante para Terex Trucks, el fabricante escocés de camiones articulados, especialmente por su estabilidad. La economía está creciendo constantemente: en 2018, el PIB aumentó en un 2,6% en los Países Bajos, frente al 1,6% en la zona euro, y se espera que el crecimiento económico se mantenga estable en los próximos años. Buscando capitalizar este impulso, Terex Trucks ha nombrado recientemente al Grupo Matermaco como su nuevo distribuidor para la región del Benelux.

TERMINANDO EL TRABAJO
“Los clientes en la región del Benelux apreciarán la versatilidad y robustez de los camiones articulados de Terex Trucks”, dice Guy Wilson, Director de Ventas Globales. “Con las obras públicas, la confiabilidad de la máquina es crucial y con casi 70 años de experiencia en el transporte, sabemos cómo crear dúmperes articulados robustos y duraderos. El TA300 y el TA400 pueden ayudar a aumentar la productividad en los sitios de construcción, al tiempo que garantiza un bajo costo por tonelada y un máximo retorno de la inversión para los clientes “.

EL TA300 Y TA400
Los transportistas de Terex Trucks son máquinas duraderas que ofrecen un turno de trabajo productivo, con el máximo retorno de la inversión. El TA300 tiene una carga útil máxima de 28 toneladas (30,9 toneladas), un par máximo de 1880 Nm (1309 lbf ft) y puede alcanzar una potencia bruta de 276 kW (370 hp). Está equipado con una verdadera suspensión delantera independiente como estándar, lo que resulta en un excelente control de tracción y comodidad del operador. El TA300 se actualizó el año pasado y ahora incorpora una nueva transmisión que ayuda a ofrecer una mejora del 5% en la eficiencia del combustible, así como un mejor rendimiento, productividad y comodidad del operador. La transmisión mejorada viene con dos marchas delanteras adicionales, ocho en total, así como cuatro marchas atrás. Esto ayuda a garantizar un cambio de marchas más suave y, por lo tanto, una comodidad superior para el operador.

El TA400, el transportista articulado más grande que ofrece Terex Trucks, tiene una carga útil máxima de 38 toneladas (41,9 toneladas) y una capacidad colmada de 23,3 m³ (30,3 yd³). La transmisión de engranajes planetarios proporciona cambios de marcha suaves y eficientes para un consumo de combustible optimizado y un menor costo de operación. Ambas máquinas vienen con dirección asistida hidrostática y sistemas de frenos totalmente hidráulicos, lo que ayuda a garantizar una conducción segura y cómoda. Los puntos de prueba a nivel del suelo y una cabina totalmente basculante combinada con un capó levantado electrónicamente garantizan la facilidad de servicio y el tiempo de inactividad reducido.