Toyota Material Handling impulsa la economía circular

Toyota Material Handling impulsa la economía circular para transformar la intralogística.

La compañía apuesta por el reacondicionamiento de carretillas, la gestión sostenible de baterías, el uso de acero reciclado y los servicios digitales para prolongar la vida útil de sus equipos.

Madrid, 17 de julio de 2026. Toyota Material Handling continúa reforzando su estrategia de sostenibilidad con un modelo de economía circular que busca maximizar el ciclo de vida de los equipos de manutención, reducir el consumo de materias primas y minimizar la generación de residuos.

La compañía considera que el impacto ambiental de una carretilla no depende únicamente de sus emisiones durante el uso, sino también de su duración, mantenimiento y capacidad para ser reutilizada o reciclada al final de su vida útil.

«La circularidad no es un objetivo teórico para nosotros. La estamos materializando en proyectos concretos que repercuten en la forma en que diseñamos, fabricamos, mantenemos y recuperamos nuestros equipos«, afirma Joan Catalan, director general de Toyota Material Handling.

Un centro especializado para dar una segunda vida a las carretillas

Uno de los pilares de esta estrategia es el Centro de Reacondicionamiento (RFC) de Ancenis (Francia), una instalación de 3.000 m² donde 45 técnicos especializados restauran carretillas usadas siguiendo los estándares del Toyota Production System.

Este centro forma parte de una red europea integrada por 40 Centros de Gestión de Flotas (FMC), encargados de reparar y reacondicionar los equipos antes de incorporarlos a nuevos ciclos de alquiler o al mercado de ocasión.

Toyota Material Handling Europe gestiona actualmente una flota de aproximadamente 250.000 carretillas de alquiler en Europa, de las que el 60 % inicia una segunda vida tras ser reacondicionadas.

Gestión responsable de las baterías

La electrificación de la maquinaria ha convertido la gestión de las baterías en uno de los principales retos del sector.

Toyota Material Handling está adaptando sus procesos al nuevo Reglamento Europeo de Baterías, impulsando la trazabilidad, la reutilización y el reciclaje de las baterías de ion-litio, además de prepararse para la implantación del futuro pasaporte digital de baterías.

«La gestión circular de las baterías es una de las palancas con mayor potencial de impacto en la cadena de valor de la intralogística», destaca Joan Catalan.

Diseño pensado para la sostenibilidad

La economía circular comienza desde la fase de desarrollo del producto. Para ello, Toyota Material Handling aplica criterios de ecodiseño mediante su equipo Design for Environment (DfE), que evalúa el impacto ambiental de cada equipo a lo largo de todo su ciclo de vida siguiendo las normas ISO 14040 e ISO 14044.

En el apartado de materiales, la compañía utiliza acero reciclado de SSAB en sus transpaletas manuales y fue el primer fabricante del sector en incorporar SSAB Zero™, un acero producido con materiales reciclados y energía libre de combustibles fósiles.

Gracias a este material, la transpaleta manual Toyota Lifter LHM230 ha reducido en un 18 % su huella de carbono, mientras que más del 75 % de las transpaletas manuales comercializadas por la compañía ya incorporan este tipo de acero.

Un ecosistema para alargar la vida útil de los equipos

La estrategia circular se apoya también en una amplia red de servicio formada por más de 6.100 técnicos distribuidos en más de 30 países europeos, que realizan alrededor de 3,2 millones de intervenciones de mantenimiento al año.

El mantenimiento preventivo, las reparaciones y la gestión activa de las flotas permiten que los equipos lleguen en las mejores condiciones al proceso de reacondicionamiento, prolongando su vida útil y reduciendo el consumo de recursos.

Para Toyota Material Handling, la transición hacia una logística más sostenible no depende únicamente de la electrificación, sino también de un modelo basado en la reutilización, la reparación, el reciclaje y el diseño de equipos preparados para evolucionar a lo largo de todo su ciclo de vida.

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