VOLVO expande su línea a través de la Serie G
El aumento de la capacidad de carga útil, el pesaje de a bordo, la unidad dinámica y una serie de nuevas características estándar, todo ello sirve para mejorar la productividad y la seguridad, a la vez que reduce el coste por tonelada.
Hace cincuenta años, el camión articulado se originó en la filosofía del diseño de que un camión podía ser a la vez potente y productivo, mientras que permanecía increíblemente ágil y eficiente. Hoy en día, ninguna línea de camiones articulados mejor ejemplifica esta filosofía que la Serie G de Volvo actualizada.
Eric Fatyol, gerente de productos de GPE de Volvo Construction Equipment, dijo: «Hemos tomado la mejor línea de camiones articulados de la industria y los hemos mejorado aumentando la capacidad de carga útil e incluyendo una serie de nuevas características que los hacen aún más seguros y eficientes que antes. «La nueva adición a la línea – el A45G – tiene una ventaja en que es capaz de cargas útiles de 45 toneladas, pero se basa en una plataforma dimensionalmente más pequeña, ligera y más ágil que otros camiones de 45 toneladas, lo que lo hace más ágil y más ágil. Off-road capaz y más eficiente en combustible «.
Los tres más pequeños de los camiones de la Serie G ahora tienen una capacidad de 1 tonelada más que antes, incluyendo: Volvo A25G a 27,5 toneladas, A30G a 32 toneladas y A35G a 38 toneladas. El A40G se mantiene en 43 toneladas, y el nuevo A45G / A45G FS tiene una capacidad de 45 toneladas. El A45G y el A45G FS son propulsados por el último Volvo D16, 16 litros, Tier 4 Final motor, que cuenta con 469 caballos de fuerza (350 kW).
