Yanmar presenta la serie TNM / TNV que cumple con EU StageV
Yanmar mostrará una gama de la serie TNM / TNV que cumple con EU StageV.
Con 6 años de experiencia en motores de riel común TNV montados en DPF en la clase de más de 19 kW y más de 400,000 unidades en el mercado, la tecnología de regeneración de DPF patentada de Yanmar previene la obstrucción del DPF y ha sido ampliamente reconocida en todo el mundo como el sistema de tratamiento más confiable en su categoría.
Las regulaciones de emisiones de EU StageV entrarán en vigencia a partir de 2019 en el rango de debajo de 56kW y 2020 en el rango de 56kW a 130kW. Los motores Yanmar que necesitan la adición de un DPF para cumplir con estos estándares, emplearán el sistema altamente confiable de Yanmar.
EU StageV certificado TNM, TNV Series (especificación de velocidad variable)
Rango de salida tipo de motor
Bajo 19kW 3TNM68 、 3TNM72 、 3TNM74F
2TNV70 、 3TNV70 、 3TNV74F 、 3TNV76
3TNV80F 、 3TNV80FT 3TNV82A
3TNV88 、 3TNV88F
19kW a 56kW 3TNV88C 、 3TNV86CT 、 3TNV86CHT
4TNV88C 、 4TNV86CT 、 4TNV86CHT
4TNV98C 、 4TNV98CT
Más de 56kW 4TNV94FHT
Con la nueva línea de motores y la serie TNM / TNV, Yanmar está bien posicionada para satisfacer las necesidades de nuestros clientes con una gama versátil de soluciones de energía.
※ 1EPA: Agencia de Protección Ambiental en Estados Unidos
CAR 2CARB: Junta de Recursos del Aire de California
※ 3Las salidas máximas son los valores brutos basados en SAE1995.
Engine Motor 4Bi-fuel: motores que pueden funcionar con GLP y gasolina al implementar cada sistema de inyección de combustible en un motor
※ 5PM: Las partículas en suspensión son partículas peligrosas suspendidas en el aire.
※ 6DOC (catalizador de oxidación diesel): un catalizador para convertir el CO y los hidrocarburos de los gases de escape del diesel en CO2 y agua.
※ 7DPF (filtro de partículas diésel): un dispositivo de filtro diseñado para eliminar partículas (PM) del escape de diesel
S 8SCR: el sistema Urea SCR (reducción catalítica selectiva) utiliza el amoníaco generado a partir del agua de urea, para desoxidar, limpiar y desintoxicar los NOx contenidos en los gases de escape.
※ 9EGR (Recirculación de los gases de escape): el sistema recircula una parte de los gases de escape de un motor a los cilindros del motor para reducir los NOx en los gases de escape.
