Rodillos tándem BOMAG destacan en el Circuito de F1 Madridring
En el Circuito de F1 Madridring, un rodillo tándem BOMAG BW 174 Híbrido con volante pivote se puso en funcionamiento.
En el Circuito de F1 Madridring, un rodillo tándem BOMAG BW 174 Híbrido con volante pivote se puso en funcionamiento, demostrando la eficiencia y la innovación de la marca en el asfaltado y la construcción de carreteras.
Los rodillos tándem de BOMAG han establecido nuevos estándares gracias a su combinación de facilidad de manejo, durabilidad y precisión. Equipados con pantalla táctil configurable y myCOCKPIT, permiten al operador personalizar completamente su espacio de trabajo, sin renunciar a la opción de control mediante un mando selector giratorio, lo que garantiza una experiencia operativa flexible y cómoda.
El sistema de compactación ASPHALT MANAGER optimiza los resultados de compactación, permitiendo alcanzar rápidamente los estándares requeridos en cada capa de asfalto. Ajustar los parámetros de la máquina es sencillo: basta con seleccionar el tipo de capa aplicada, facilitando un trabajo más rápido y eficiente.
Cada detalle de los rodillos BOMAG está cuidadosamente diseñado. Gracias a ECOMODE/ECOSTOP y la tecnología híbrida opcional, estas máquinas son especialmente eficientes y sostenibles. Su arquitectura inteligente y su dotación digital las preparan para los desafíos del futuro.
Los rodillos autopropulsados TanGO de BOMAG, con función de oscilación, destacan en entornos urbanos, cerca de edificios y sobre puentes, ya que minimizan la transmisión de fuerzas verticales a la superficie. Esto permite una compactación suave, con bajas vibraciones y costes reducidos por tonelada extendida.
Estas máquinas son versátiles, aptas tanto para obras nuevas como trabajos de reparación, y resultan especialmente rentables en la rutina diaria de los proyectos de asfaltado.
