Actualización en las cargadoras agrícolas de ruedas CLAAS TORION

Los dos buques insignia de las cargadoras agrícolas de ruedas CLAAS TORION tienen ahora más potencia de motor, más potencia de elevación y también ofrecen más altura de carga. La designación de tipo cambia a TORION 1913 y TORION 2014.

Cuando se trata de grandes volúmenes de cuchara, fuertes fuerzas de elevación y alturas de carga impresionantes, la gama TORION hasta ahora no ha encontrado la manera de evitar los dos buques insignia 1812 y 1914. Las dos cargadoras de ruedas agrícolas ahora están siendo reemplazadas por dos nuevos modelos con una parte delantera y un bastidor de elevación de nuevo diseño para aumentar la altura y el ancho de carga.

Levantar más alto, cargar más rápido
Los TORION 1913 y 2014 se caracterizan ópticamente por una distancia entre ejes 10 cm más larga. La razón de esto se puede ver en una inspección más cercana: gracias a la parte delantera y los bastidores de elevación de nuevo diseño, la altura de carga y el ancho de carga se han incrementado. Gracias a los brazos más largos, la altura del punto de pivote del cucharón es ahora de 4,15 m tanto para la cinemática agrícola como para la cinemática en Z, un aumento de 23,5 cm. Con la nueva cinemática de alta elevación Z-HL, ahora también se puede lograr una altura de carga de 4,70 m con la cinemática Z. Esto permite la carga segura incluso de los remolques más altos. Las fuerzas de desprendimiento y las cargas de vuelco se incrementaron a 165 kN y 12.500 kg (TORION 1913) y 175 kN y 13.750 kg (TORION 2014) en vista del aumento del volumen de la cuchara. Además de la distancia entre ejes ampliada, el mayor peso operativo de 18,5 t (TORION 1913) o 19,6 t (TORION 2014) garantiza un equilibrio óptimo y la máxima estabilidad incluso bajo cargas pesadas. La potencia hidráulica máxima disponible se ha aumentado de 234 l / min a 290 l / min, lo que permite ciclos de carga más rápidos.

Eficiente gracias a la baja velocidad y CMATIC
La potencia del motor se ha adaptado al aumento de las fuerzas de elevación y los pesos para seguir garantizando ciclos de carga rápidos y dinámicos. El TORION 1913 con su eficiente Liebherr de cuatro cilindros con una cilindrada de 7,01 l ahora tiene 163 kW / 222 PS, el TORION 2014 con una cilindrada de 7,96 l tiene 183 kW / 249 PS. Gracias al concepto de baja velocidad, la potencia máxima ya se alcanza con un ahorro de diésel de 1.150 rpm, el par máximo es de 1.100 rpm. A continuación, la potencia del motor se convierte de forma eficiente en potencia propulsora para las ruedas a través de la probada transmisión CMATIC de potencia dividida.