Camso ofrece un nuevo nivel de rendimiento con nuevos modelos TTS

Camso está trabajando activamente para impulsar la agricultura, ofreciendo un nuevo nivel de rendimiento en carreteras para los sistemas de vías arrastradas utilizados en implementos agrícolas, como sembradoras, carros de fertilizantes, pulverizadores y carros de cosecha.

Diseñado para hacer frente a los desafíos que enfrentan los agricultores de hoy, a principios de 2020 se introdujeron 5 nuevos modelos en las series TTS 35, 40 y 45 que permiten a los agricultores viajar hasta 20 mph, un 30% más rápido que los modelos anteriores [1], por hasta dos horas continuas. En 2021, los modelos TTS más grandes de Camso también incluirán un 30% más de velocidad por carretera y capacidades de duración extendida para las series 70, 80, 100 y 110.

“Los productores trabajan cada vez más en terrenos que se extienden desde la granja principal”, dijo Jeff Staab, Gerente de línea de productos, Tracks Systems, en Camso. “Vemos que el 10% y hasta el 15% de su tiempo durante los períodos de siembra y cosecha se gastan en la carretera, trayendo equipos hacia y desde los campos”.
Jeff Staab continuó explicando cómo las condiciones del campo y el clima también pueden aumentar el tiempo de conducción, ya que los agricultores se ven obligados a «saltar de campo» de un lugar a otro, moviéndose a áreas que están listas para trabajar, todo mientras intentan mantener un tamaño mínimo de la flota y mantener bajos los costes.

Disponibles a partir de enero de 2021, los siete nuevos modelos de la serie grande TTS proporcionarán un mejor rendimiento en carretera al tiempo que ofrecen un rendimiento simple, confiable y rentable con las siguientes características por las que el TTS se ha hecho conocido, que incluyen:

• Un sistema tensor de oruga activo con mayor movimiento de retroceso, que mejora la gestión de los escombros y asegura una tensión óptima de la oruga, para una vida útil más prolongada de la oruga y los componentes.
• Ruedas de bogie pivotantes, de doble oscilación para mejorar la estabilidad y flexibilidad para una mejor distribución del peso y una carga puntual reducida.
• Fácil mantenimiento: los cubos en baño de aceite no requieren engrase ni reembalaje de los cojinetes.
• Un diseño de bastidor de oruga resistente con ruedas de acero estampadas para trabajo pesado que pueden soportar las condiciones de campo y carreteras más difíciles.
• Una pista especialmente diseñada para reducir la formación de terraplenes al girar en cabeceras y menor resistencia a la rodadura para facilitar la tracción en el campo y en la carretera.

“Camso ha estado trabajando con los agricultores para desarrollar productos que los ayuden a mejorar la eficiencia y la productividad”, dijo Jeff Staab. “Nuestros sistemas de cadenas arrastradas reducen la presión del suelo hasta en un 70% [2], lo que resulta en una menor compactación del suelo, una mejor salud del suelo y un mayor potencial para maximizar esos importantes rendimientos”, concluyó.

[1] Comparado con Camso 80-3013, 100-3613, 110-3614, según el Manual de operación y mantenimiento de Camso TTS (CPB-515) («Manual»). La velocidad máxima está condicionada al peso en el eje trasero según las pautas publicadas en el Manual.
[2] Reducción promedio basada en la comparación del área de placa plana publicada disponible en 2020 para tamaños de llantas comunes compatibles con el carro de cosecha y el área de plataforma plana de la serie TTS 70-80-100-110 de Camso. Los resultados reales pueden variar.

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