Camso presenta Solideal RES Xtreme NMAS

Camso presenta Solideal RES Xtreme NMAS, un nuevo neumático para carretilla elevadora resistente que no deja marcas, que resuelve los importantes problemas de seguridad relacionados con la electricidad estática generada en los neumáticos que no dejan marcas.

El anuncio se produce un año después del lanzamiento del primer neumático antiestático sin marca del sector (NMAS), el Solideal PON 775 NMAS de Camso. La incorporación de Solideal RES Xtreme NMAS a la cartera de Camso lo convierte en el primer fabricante de llantas en ofrecer una gama completa de llantas elevadoras antiestáticas (NMAS) sólidas y sin marcas, que ahora suministran soluciones a presión y resistentes.

“El Solideal PON 775 NMAS recibió una bienvenida sin precedentes en el mercado. Los clientes finalmente obtuvieron un neumático de alto rendimiento que no deja marcas y que también evita la acumulación de electricidad estática “, dice Thierry Miche, Director Ejecutivo de Línea de Productos – Manejo de Materiales, en Camso. “Mientras que los neumáticos a presión se encuentran principalmente en América del Norte, las carretillas elevadoras en Europa, Oceanía y América Latina funcionan principalmente con neumáticos resistentes. Como líder mundial en la industria, tuvimos que desarrollar un neumático NMAS resistente para responder a las necesidades de los clientes en todo el mundo “.

El neumático resistente definitivo para aplicaciones de alta intensidad

Además de resolver el importante problema de seguridad de la electricidad estática generada por los neumáticos que no dejan marcas, Solideal RES Xtreme NMAS reduce la vibración, lo que aumenta la comodidad del operador y reduce la acumulación de calor para mejorar la vida útil de los neumáticos. Su diseño toma prestadas características clave de la popular serie Solideal RES 660 Xtreme y se beneficia de la probada tecnología antiestática de Camso.

El problema con los neumáticos que no dejan marcas.

“Durante varios años, el problema adverso de la acumulación estática ha sido parte de la industria de manejo de materiales. Dado que el uso de llantas sin marcas es un requisito para el 30% de las aplicaciones de carretillas elevadoras, su tendencia a crear estática fue solo una parte del precio que tuvo que pagar por sus beneficios “, agrega Miche.

De hecho, la acumulación de electricidad estática prevalece en los neumáticos sin marcas debido a la sílice utilizada como relleno de refuerzo. Le da a los neumáticos su color claro, pero en lugar de conducir electricidad como su contraparte de negro de humo, la sílice tiene propiedades aislantes. Como resultado, la estática generada por la fricción se almacena en lugar de disiparse y continúa acumulándose en la máquina hasta que hay contacto con otro material conductor para liberar la carga, como el cuerpo humano o cualquier otro equipo en la instalación.

“La acumulación estática en los neumáticos que no dejan marcas puede provocar posibles lesiones al operador, incendios y daños en las instalaciones, problemas de seguridad sobre los que Camso se toma muy en serio”, concluye Miche.

Una revolucionaria tecnología patentada.

Mientras que las correas y cadenas de conexión a tierra brindan cierta protección, desgastan, rompen o acumulan polvo y escombros, lo que los aísla gradualmente del suelo. También puede ser una parte costosa del mantenimiento preventivo.

Desde 2018, Camso ha estado suministrando su tecnología patentada antiestática que no deja marcas a las flotas de manejo de materiales que buscan una alternativa más segura y efectiva para los neumáticos que no dejan marcas. Solideal RES Xtreme NMAS se cura con una pieza cilíndrica de caucho negro altamente conductor que se conecta desde la rueda de acero hasta la cara de la banda de rodadura, que actúa como un camino para disipar la electricidad acumulada en cada rotación. Este enchufe antiestático es fácilmente perceptible cuando se mira el neumático: hay un punto negro en la cara de la banda de rodadura.