Con el nuevo VariotronicTI Turn Assistant, un Fendt gira automáticamente

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Con el nuevo VariotronicTI Turn Assistant, tel tractor Fendt gira automáticamente desde el camino actual hasta el camino que quieras.

Usted tiene la elección entre dos modos de giro diferentes: ya sea girar con un giro U o trabajar el interior del campo en partes con el modo de campo.

Además de las formas de giro totalmente automático ya conocidas, el Fendt VariotronicTI Turn Assistant ofrece el giro inverso (giro en Y y giro en K). Esto permite efectuar maniobras de giro automático con aperos de tres puntos y cabeceras pequeñas.

Todos los sistemas disponibles para una maniobra de giro automático realizan actualmente dicha maniobra en marcha adelante y son adecuados para aperos remolcados. No obstante, las formas de giro automático conocidas hasta ahora presentan limitaciones en la práctica. El llamado giro de cerradura requiere el tamaño correspondiente de cabecera para cambiar de dirección. En el giro en U, la cabecera puede ser de mucho menor tamaño, ya que se omiten las trazadas (cuando se trabaja con parcelas) sin necesidad de cambiar de dirección.

El nuevo Fendt VariotronicTI Turn Assistant ofrece además un giro inverso en dos versiones distintas: giro en Y y giro en K. Estas dos formas de giro con cambio de dirección presentan diferentes ventajas en la práctica. Por una parte, es posible realizar una maniobra de giro automático incluso con estructuras más pequeñas. Por otra, permiten también maniobras de giro automatizado para aperos de tres puntos al cambiar de dirección, por ejemplo, durante el arado.

El Fendt VariotronicTI Turn Assistant está integrado en la interfaz de usuario del terminal Vario como complemento opcional del sistema de autoguiado VarioGuide. El conductor introduce todos los parámetros relevantes en el terminal, como la forma de giro deseada o el tamaño de cabecera. En combinación con el sistema de gestión de cabeceras «VariotronicTI automatic», los aperos se colocan y elevan siempre con suma precisión en cabecera.

El giro en Y es la forma de giro más habitual. Al entrar en la cabecera, la secuencia se inicia automáticamente, el conjunto frena e invierte la marcha, la marcha atrás se realiza de forma automática con el Tempomat y, por último, el conjunto entra de nuevo sin problemas en la siguiente línea de trazada.

El giro en K es una forma especial de giro inverso y resulta ideal para maniobras de giro en pendiente en las que el tractor con apero trasero se desplaza cuesta arriba durante el retroceso, mejorando la estabilidad de todo el conjunto.

Las ventajas de las nuevas formas de giro automático en Y y en K residen en una calidad de trabajo superior. Incluso los conductores menos experimentados entran y salen siempre del campo de forma idéntica y precisa, sin solapamientos ni discontinuidades. Esto permite ahorrar insumos, reducir la compactación del suelo e incluso acortar tiempo en las maniobras de giro, ya que no es necesario maniobrar posteriormente. De la misma forma que el trabajo en el campo es más preciso y relajado gracias al uso del sistema de autoguiado, ahora el Fendt VariotronicTI Turn Assistant simplifica de manera considerable el trabajo del conductor en las maniobras de giro. Asimismo, aumenta la seguridad para el conductor y los aperos durante el trabajo.

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