Continental presenta en Bauma el neumático RDT-Master para volquetes rígidos
Continental ha desarrollado la gama ContiEarth, una serie de llantas OTR equipada con un diseño de la banda de rodadura completamente desarrollado que se adapta a las necesidades y requisitos específicos de los cargadores, volquetes o excavadoras usadas en proyectos de minería y construcción.
Continental presentó en Bauma las novedades de la gama ContiEarth dentro de sus dos líneas de neumáticos: el EM-Master y el RDT-Master.
El neumático RDT-Master para volquetes rígidos, está diseñado para camiones volquete rígidos, que transportan cargas pesadas en largas distancias en terrenos difíciles. En estas condiciones severas, los neumáticos tienen que ofrecer alta estabilidad y buena tracción incluso a altas velocidades. Además, los neumáticos deben ser extremadamente resistentes a los cortes y desgarros.
El diseño especial de la banda de rodadura RDT-Master, con una profundidad profunda y un radio amplio y plano, ofrece una alta capacidad de carga y resistencia al corte. Los bordes angulados de la banda de rodadura, además del diseño de los hombros abiertos, garantizan una buena capacidad de autolimpieza y facilitan una alta estabilidad lateral, lo que se traduce en un mejor comportamiento de conducción. La máxima tracción está garantizada incluso en terrenos sinuosos y al conducir a altas velocidades. El RDT-Master está disponible con un compuesto estándar y un compuesto resistente a los cortes diseñado para resistir rocas afiladas y piedras en terrenos difíciles.
El RDT-Master E4 está disponible en tamaños 18.00R33, 21.00R33 y 24.00R35.
Tanto el EM-Master como el RDT-Master vienen con sensores de neumáticos integrados enviados desde la fábrica. El sensor controla constantemente la presión de inflado y la temperatura del neumático y transmite la información en tiempo real a los sistemas de monitoreo de presión de los neumáticos ContiPressureCheck y ContiConnect.
