Hatz redefine los motores diesel industriales para máquinas pequeñas y medianas con su serie H de Hatz.

Los motores de la serie H de Hatz, los aplicadores de Hatz, son producto de la experiencia y la innovación de larga data de la compañía. Invenciones claramente fundamentales, como la boquilla de inyección de asiento plano de 1926, que influyó de manera duradera en los desarrollos de la tecnología diesel, o el primer motor diesel industrial hecho de aluminio en 1958, algo que solo se convirtió en un estándar de la industria muchos años después, marcan solo dos de los muchos grandes momentos de Hatz. El especialista en motores ha establecido una vez más un hito en innovación y desarrollo en toda la industria con los motores diesel de tres y cuatro cilindros de la serie H.

¿Por qué el aplicador? Porque los motores Hatz de la serie H constituyen una generación de propulsión diesel completamente nueva, que eleva las aplicaciones fuera de carretera, es decir, las máquinas que no se conducen en la carretera, al siguiente nivel evolutivo. Por mencionar solo algunas de sus ventajas, los motores diésel de tres y cuatro cilindros cuentan con características impresionantes, como alta potencia específica, eficiencia y par con menos desplazamiento, menor peso, menor tamaño, menor consumo de combustible y menores emisiones. La nueva clase de motor se logró al adherirse a un principio de reducción de tamaño implementado consistentemente combinado con componentes de primera clase. Estos incluyen turbocompresores robustos y altamente efectivos y el sistema especial de inyección common rail fuera de carretera de Bosch.