Hispaman presenta la nueva Yale MR14-25

Rediseñada partiendo de cero por uno de los fabricantes más respetados de equipos de manutención, la nueva MR de Yale redefine los niveles estándar que los responsables de almacén y los operadores de carretillas elevadoras pueden esperar de una carretilla retráctil moderna en una impresionante gama de alta productividad con un aspecto que resulta agradable a la vista.

La nueva MR ha sido diseñada partiendo de una base de construcción robusta, con unos niveles excepcionales de confort, un manejo intuitivo y con unas características de rendimiento dentro de su clase que con toda seguridad contentará al mismo tiempo a los responsables de flota y a los carretilleros.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

Inicialmente, la nueva MR está disponible con capacidades de carga de 1.400, 1.600, 2.000 y 2.500 kg.  En una situación en la que las empresas subcontratistas de servicios de logística y los operadores de almacén requieren alturas de elevación cada vez más grandes, el modelo de 2 toneladas se ha diseñado para elevar una carga de 1.000 kg a una altura de 12,5 metros.

Tras más de 55.000 horas de desarrollo de producto (incluyendo su testeo en los almacenes de algunos de los usuarios más exigentes del mundo y un riguroso ciclo de pruebas de más de un millón de operaciones) la nueva carretilla retráctil MR se diferencia claramente de cualquier otra cosa que haya en el mercado. Con un nuevo bastidor, un nuevo diseño de mástil, un nuevo compartimento del operario y nuevos sistemas de control, la nueva serie MR establece verdaderamente un estándar cualitativo que será difícil de seguir para los demás competidores.

La velocidad de desplazamiento máxima de 14 km/h y la velocidad de elevación de 0,8 m/s son las mejores dentro de su clase. Si a esto le sumamos la imbatible maniobrabilidad y su facilidad de uso, la nueva MR ayudará a los usuarios a conseguir la mayor productividad imaginable: las pruebas realizadas han demostrado que la carretilla retráctil MR de Yale puede depositar y recuperar más cargas por hora que el resto de carretilleros usuarios de todos los modelos de los principales competidores.

El nuevo diseño del mástil (en breve será patentado), ofrece un rendimiento mejorado sin reducir la potencia, ya que las cargas se elevan con una desviación mínima del mástil. Esto permite utilizar carretillas de capacidades menores para alturas de elevación que antes habrían requerido modelos sustancialmente más grandes y más caros. Por lo tanto permite ahorrar dinero en los costes iniciales de compra de la carretilla, así como en los costes asociados con el consumo de energía, asegurando al mismo tiempo que la nueva MR será la más adecuada incluso en los entornos de trabajo más confinados.

Disponible con tres tamaños diferentes de bastidor y cuatro tipos de chasis diferentes para responder a las necesidades de operatividad estándar. Altamente compactas y de entrada directa al nuevo compartimento atornillado del operario que incorpora multitud de características y elementos operativos de mejora del confort para asegurar que los carretilleros se mantengan frescos y centrados en su trabajo a lo largo de todo el turno.