John Deere actualiza la serie 6M para el MY2027

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John Deere actualiza la serie 6M para el año modelo 2027 con nueva transmisión e19 y cabina rediseñada.

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John Deere actualiza la serie 6M para el año modelo 2027 con nueva transmisión e19 y cabina rediseñada.

 John Deere ha presentado la actualización de su gama de tractores 6M correspondiente al año modelo 2027 (MY27), incorporando mejoras clave en diseño, ergonomía, transmisión y agricultura de precisión. La nueva generación refuerza la estrategia de la marca de ofrecer una experiencia de operación más uniforme entre sus distintas series de tractores.

Entre las principales novedades destaca un rediseño completo del puesto de conducción, una mayor coherencia en el concepto operativo respecto a las series superiores y la introducción de la nueva transmisión full powershift e19, diseñada para mejorar la eficiencia y la facilidad de uso en una amplia variedad de aplicaciones agrícolas.

Un enfoque centrado en coherencia y facilidad de uso

Según la compañía, el objetivo de esta actualización es unificar la experiencia del operador dentro del ecosistema John Deere, alineando la lógica de manejo de la serie 6M con los modelos 6R, 7R y 8R. Esto permite una transición más sencilla entre máquinas dentro de una misma flota, reduciendo tiempos de adaptación y formación.

“Esta evolución se centra en la coherencia operativa, la simplicidad y la versatilidad en campo”, señaló Marcus Luchmann, Go-to-Market Manager Europa para tractores de alta potencia en John Deere. “La integración de controles, cabina y funciones de agricultura de precisión facilita el trabajo diario y mejora la eficiencia global de las explotaciones”.

Nueva transmisión e19: más eficiencia bajo carga

La principal innovación técnica de la serie 6M MY27 es la transmisión e19, una caja full powershift de 19 velocidades desarrollada para ofrecer cambios suaves, rápidos y sin interrupción de par, tanto en trabajos de campo como en transporte.

Basada en la tecnología PowrQuad™, la nueva transmisión incorpora gestión integrada del motor y la caja de cambios, optimizando automáticamente la selección de marchas en función de la carga y las condiciones de trabajo. Esto permite un funcionamiento más eficiente y una conducción más dinámica sin necesidad de intervención constante del operador.

Funciones como el cambio inteligente de varias marchas y la conmutación rápida entre relaciones permiten adaptar la respuesta del tractor a diferentes escenarios de trabajo. Además, el sistema puede reducir el consumo de combustible y aumentar la productividad frente a transmisiones anteriores, manteniendo un alto nivel de confort operativo.

Cabina rediseñada y nuevo concepto de control

La cabina de la serie 6M ha sido completamente revisada para ofrecer una disposición más clara y flexible. Los operadores pueden elegir entre diferentes configuraciones, desde mandos mecánicos tradicionales hasta el sistema integrado Compact CommandARM™ con pantalla G5 y joystick CommandX™ Plus.

El nuevo enfoque de control se inspira en las series superiores de John Deere, permitiendo una experiencia de operación más intuitiva y consistente en toda la gama. La pantalla G5 de 10,1 pulgadas actúa como centro de control para funciones del tractor y de agricultura de precisión, con posibilidad de personalizar vistas y guardar perfiles de trabajo.

El sistema CommandX™ Plus añade funciones configurables, control ISOBUS y acceso directo a funciones clave del tractor, mejorando la interacción del operador con la máquina.

Agricultura de precisión y automatización integrada

La serie 6M MY27 incorpora de serie capacidades avanzadas de agricultura de precisión, incluyendo compatibilidad con AutoTrac™, AutoPath™ y funciones de guiado asistido. Los datos de trabajo pueden transferirse de forma inalámbrica desde el John Deere Operations Center™, permitiendo que los ajustes del tractor se carguen automáticamente al entrar en el campo.

El sistema de automatización iTEC™ permite programar secuencias de trabajo en cabeceras, como elevación de implementos, control de TDF, hidráulica o cambios de velocidad, reduciendo la carga de trabajo del operador y mejorando la repetibilidad de las tareas.

Mayor eficiencia en campo y transporte

La nueva transmisión e19 permite velocidades de transporte de hasta 50 km/h con un régimen reducido del motor, lo que contribuye a una mayor eficiencia en carretera y menor consumo. En campo, la gestión inteligente del cambio de marchas mejora la respuesta bajo carga variable, optimizando el rendimiento en labores de tiro, carga parcial o trabajos con TDF.

Según la configuración, la transmisión puede aportar mejoras de productividad de hasta un 5 % y reducciones de consumo similares respecto a soluciones anteriores de la gama.

Conectividad, datos y mantenimiento simplificado

Los nuevos modelos 6M están completamente conectados mediante JDLink™ y equipados con sistemas de diagnóstico avanzados capaces de registrar más de 2.000 parámetros de la máquina. Esto permite un mantenimiento predictivo más preciso y reduce los tiempos de inactividad.

La arquitectura electrónica mejorada facilita el acceso remoto a datos de la máquina y la asistencia técnica, mientras que los intervalos de mantenimiento se han optimizado para mejorar la disponibilidad operativa.

Una gama versátil para múltiples aplicaciones

La serie 6M continúa ofreciendo 17 modelos adaptados a diferentes necesidades, desde trabajos en explotaciones ganaderas y con pala cargadora hasta labores de cultivo, transporte y aplicaciones mixtas. Modelos como el 6M 125, 6M 145 y 6M 220 representan configuraciones clave dentro de la gama, combinando potencia, maniobrabilidad y eficiencia en un mismo concepto de máquina.

*Österreichische Bauernzeitung (www.bauernzeitung.at/lenksystem/), 20.4.2023

 

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