John Deere Power Systems (JDPS) presentó  su línea de motores con certificación Stage V en AGRITECHNICA 2019 en Hannover, Alemania.

Diseñados con una integración flexible en mente, sus motores Stage V son adecuados para ayudar a simplificar la transición de emisiones para los clientes OEM.

Las tecnologías de la Etapa V de John Deere se basan en años de experiencia en ingeniería de motores y aplicaciones, un recurso valioso para los OEM a medida que continúan navegando en la transición a la Etapa V. De hecho, John Deere ha acumulado más de mil millones de horas de experiencia global con diesel tecnologías de filtro de partículas (DPF) desde su introducción en 2011.

Estas tecnologías de postratamiento están optimizadas para una integración flexible. Dependiendo del modelo del motor, el tamaño del postratamiento y el peso del bote se han reducido en comparación con las soluciones anteriores de la Etapa IV.

Nuevo motor 13.6L

El motor más nuevo incluido en la línea Stage V es el motor diesel industrial de 13.6 litros. El motor de 13.6L fue construido con un diseño de hoja limpia, ofreciendo nuevos niveles de confiabilidad, flexibilidad y facilidad de servicio, todo en un paquete compacto que es fácil de integrar y de mantener. El diseño de hoja limpia permitió a los ingenieros de John Deere aprovechar las tecnologías que desarrolló a lo largo de los años para optimizar sus productos para satisfacer mejor las necesidades del mercado y del cliente.

El 13.6L está diseñado para aplicaciones agrícolas más grandes y está clasificado para aplicaciones continuas, de servicio pesado e intermitente de 300 a 510 kW (400 a 684 hp) a 2100 rpm.

Impulsando granjas con la red de distribuidores

Los motores de la etapa V son solo una de las soluciones que ofrece John Deere para ayudar a los clientes OEM a alimentar una amplia variedad de equipos agrícolas. Otro es el valor agregado que la red de distribuidores John Deere puede proporcionar, ya que está equipada para trabajar con los clientes para desarrollar soluciones personalizadas para aplicaciones específicas y necesidades de diseño de máquinas. Estas soluciones se desarrollan como un esfuerzo de colaboración entre el equipo de ingeniería interno de JDPS, los equipos de ingeniería de distribución y los equipos de ingeniería de OEM.

Electrificación apta para la agricultura

La amplia variedad de equipos utilizados en la agricultura presenta oportunidades interesantes para soluciones de electrificación híbridas y completas. John Deere presentó nuevos componentes de transmisión eléctrica este año, con motores compactos de alta velocidad controlados por electrónica de potencia de John Deere Electronic Solutions (JDES).

“El aumento de la productividad es siempre una preocupación clave en el sector agrícola, y explorar soluciones híbridas podría ofrecer una nueva forma de lograr tanto el costo total de operación como los beneficios de eficiencia para aplicaciones específicas”, dijo Darren Almond, líder de marketing estratégico: electrificación en John Deere Power Sistemas “Otros mercados que fueron los primeros en adoptar la tecnología de electrificación han visto mejoras significativas en la eficiencia y la productividad del combustible. Por ejemplo, nuestro cargador de ruedas híbrido John Deere 644K ofrece hasta un 25% más de eficiencia promedio de combustible que su contraparte convencional John Deere”.

De hecho, la electrificación ya está afectando al sector agrícola con las soluciones de plantación de precisión John Deere como ExactEmergeTM. La presentación de eAutoPowrTM electric Infinitely Variable TransmissionTM (IVT) recibió recientemente la única medalla de oro por el Premio a la Innovación AGRITECHNICA 2019. Una característica clave del IVT es la primera capacidad de su clase para descargar la energía eléctrica del implemento.

Los nuevos accionamientos eléctricos que John Deere Power Systems ofrece a los OEM están diseñados específicamente para brindar confiabilidad y durabilidad para satisfacer las demandas de los clientes. Los componentes están integrados en varias soluciones de transmisión y transmisión de bombas John Deere, lo que resulta en una cartera flexible de transmisión para facilitar la implementación.

“Estas soluciones son modulares, por lo que los OEM pueden comenzar a introducir soluciones de electrificación dentro de las formas de máquinas existentes. Esto es especialmente valioso para los segmentos del mercado donde la electrificación aún es nueva, como la agricultura, porque permite a los OEM comenzar con algunas aplicaciones electrificadas sin interrumpir significativamente diseño del vehículo base “, dijo Almond.