La nueva motoniveladora CAT® 16M3

La nueva Motoniveladora Cat® 16M3 presenta mejoras de ingeniería que potencian el ahorro de combustible, incrementan la durabilidad estructural, simplifican el mantenimiento, aportan mayor comodidad al operador y fomentan la seguridad del  operador y del personal alrededor de la máquina. La 16M3 está disponible con configuraciones que cumplen los estándares de emisiones internacionales.

La Motoniveladora 16M3, una máquina esencial para construir y mantener las pistas de acarreo de minas, permite que los dúmperes sigan funcionando con la mayor eficiencia y el menor coste por tonelada de material movido. La 16M3 cuenta con una hoja vertedera de 16 pies (4,9 m) y un peso de funcionamiento medio de 71 454 libras (32 411 kg). La motoniveladora tiene un tamaño óptimo para operaciones con dúmperes de 150 toneladas (136 toneladas métricas) o más pequeños.

 La 16M3 dispone de un Motor Cat C13 ACERT™ con el sistema optimizado de potencia variable Cat, que proporciona clasificaciones de potencia neta de 290-348 hp (216-259 kW). El motor está disponible con tres configuraciones para cumplir los estándares de emisiones globales Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./fase IV de la UE/Japón 2014 (Tier 4 Final); los estándares equivalentes a Tier 3/fase IIIA/Japón 2006 (Tier 3); y los estándares equivalentes a Tier 2/fase II/Japón 2001 (Tier 2).

Se ha diseñado un nuevo modo ECO, de serie para los motores Tier 4  y equivalentes a Tier 2, para mejorar el ahorro de combustible al optimizar el régimen del motor en 1900 rev/min en las marchas de trabajo siempre que sea posible sin que el rendimiento se vea afectado. Esta función, seleccionada por el operador, proporciona un ahorro del combustible estimado de entre el 4 y el 5 por ciento en comparación con el trabajo en aplicaciones de carga ligera a moderada con el sistema desactivado. También hay una función adicional de sistema de control del motor que proporciona potencia uniforme a las ruedas al ajustar continuamente el motor para compensar las pérdidas de potencia del ventilador de refrigeración.

Otra novedad de la 16M3 es el sistema «Ok-to-Start», que comprueba automáticamente los niveles de refrigerante del motor, aceite del motor y aceite hidráulico cuando la llave se encuentra en la posición de encendido. Este sistema también controla el nivel de aceite del eje de la transmisión durante el funcionamiento y avisa al operador en caso de detectar un nivel demasiado bajo.

 

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