El tractor McCormick X6,  ha sido diseñado para responder a las exigencias de las empresas agrícolas modernas que trabajan en el ámbito zootécnico y en campos abiertos, gracias también a las soluciones tecnológicas avanzadas disponibles para toda la gama.

Características de esta gama.

Motor y transmisiones

La gama X6 utiliza motores que respetan la normativa Stage IV/Tier 4 Final dotados de Common Rail, el sistema de inyección de control electrónico que introduce en el motor la cantidad exacta de combustible requerido, reduciendo el consumo y maximizando las prestaciones.

Ofrece  transmisiones altamente programables: según las necesidades de cada empresa agrícola, se podrá configurar McCormick X6 con transmisiones diferentes, desde el Speed Four hasta la transmisión electrohidráulica Xtrashift.

La transmisión Power Four presenta 4 marchas sincronizadas y 3 gamas mecánicas, para 12 AD + 12 AM, con inversor hidráulico. La asociación del Superreductor da como resultado 16 AD + 16 MA y una velocidad mínima de 310 m/h.

La transmisión Xtrashift, dotada de inversor hidráulico HML, triplica las 12 marchas del cambio Power Four, llevándolas a 36 AD + 12 MA. Disponible a pedido, el Superreductor que aumenta aún más el número de las velocidades, llegando a 48 AD + 16 MA.

De-Clutch y Reverse Power Shuttle facilitan el engranaje y la inversión de las marchas, respectivamente, sin usar el pedal del embrague. Un potenciómetro regula la agresividad del engranaje y la inversión de las marchas. La toma de fuerza está disponible con 2 o 4 velocidades y opción de la sincronizada.

Circuito hidráulico y ejes

El circuito hidráulico de centro abierto asegura el óptimo funcionamiento del elevador, con capacidad de 6.000 kg, y de los distribuidores hidráulicos, hasta 4 traseros y 2 delanteros. Por encargo, el X6 se puede equipar con el elevador y la toma de fuerza delanteros, así como con la pala delantera de la Serie M.

La gama X6 garantiza maniobrabilidad y estabilidad en cualquier condición de trabajo y excelente adherencia en la carretera durante el transporte, gracias al sólido eje delantero, rígido o suspendido, dotado de bloqueo diferencial electrohidráulico “Hydralock” y de doble tracción de acoplamiento electrohidráulico. Esta configuración garantiza un funcionamiento óptimo en todo momento, incluso cuando se trabaja con el elevador delantero y la pala delantera.

La gran maniobrabilidad del X6 se debe a la amplia oscilación del eje, la gran distancia del suelo y el ángulo de viraje de 55°. La dirección asistida hidráulica permite un viraje suave incluso a bajas revoluciones.

Además, está disponible como opción el eje suspendido delantero, controlado electrónicamente, que mejora las prestaciones en los terrenos irregulares, garantizando la máxima adherencia en todas las ruedas, para obtener más estabilidad y mayor control del medio. En el campo mejoran tanto la tracción como la maniobrabilidad, mientras que en carretera aumentan la seguridad, la velocidad y el confort del operador.

Este eje suspendido está equipado con un bloqueo diferencial y frenos de disco en baño de aceite que, junto con los traseros, garantizan un frenado integral en las 4 ruedas.

Los reductores traseros presentan las mismas características de solidez y de fiabilidad.

Cabina Deluxe Slim

La cabina Deluxe Slim de nuevo diseño, garantiza al operador jornadas de trabajo menos agotadoras y sin estrés. Este resultado es asegurado por el habitáculo de amplias dimensiones, perfectamente insonorizado y preparado con materiales de calidad automovilística, agradable al tacto y fácil de limpiar. La estructura de 4 postes ofrece el máximo confort y visibilidad. La cabina está equipada, además, con controles ergonómicos, asiento con suspensión neumática, climatizador y radio bluetooth. El techo rebajado permite el acceso a áreas bajas, como establos, mientras que la presencia de una escotilla transparente asegura una visibilidad perfecta para su uso con una pala delantera.

Por encargo, el X6 puede equiparse con el sistema de navegación por satélite, gracias al convenio con TopCon Agriculture, y con el sistema ISObus, para maximizar la productividad, la rentabilidad, el confort y la seguridad.