El ejército mexicano acaba de comprar su primera grúa montada en camión National Crane para utilizarla en el mantenimiento de su flota de tanques y aeronaves y prestar ayuda respondiendo a casos de emergencia, incluyendo daños ocasionados por tormentas.

Adquirida en agosto de 2012, la NBT40 ya ha llevado a cabo diversos proyectos. Su trabajo más reciente fue ayudar en las reparaciones de un avión dañado. Uno de los tantos trabajos de elevación de la grúa fue la extracción del motor de 15 toneladas del avión a una altura de 10 metros.

TRACSA Group, distribuidor oficial de Grove y National Crane por los últimos cuatro años con sede en Guadalajara, México, asesoró al ejército mexicano en la selección de una grúa que mejor se adaptara a sus necesidades. Juan Mejía, gerente de grúas de TRACSA, explicó que la NBT40 fue una compra muy acertada para el ejército debido a la construcción de calidad y la capacidad y aspectos funcionales de la grúa.

“El ejército optó por esta grúa porque ofrece tablas de carga más impresionantes que las de sus competidores y está construida de materiales de mayor calidad,” dijo Mejía. “Específicamente, la cabina confortable y la mayor resistencia de la pluma y el malacate fueron los elementos más atractivos.”

La National Crane NBT40 está provista de válvulas de control de tecnología avanzada, un LMI con pantalla gráfica a todo color, y una cabina de lujo construida para confort ergonómico del operador. Viene con un contrapeso de giro de cola de 86 toneladas y se ofrece con tres largos de pluma opcionales: 31,4 metros; 38,7 metros ó 43,3 metros.

SITSA, una división de TRACSA con sede en Ciudad de México, suministró la NBT40 al ejército. SITSA ha tenido la distribución de las grúas Grove y National Crane por cuatro años.

TRACSA, compañía matriz de SITSA, fue fundada en 1974. Como distribuidor para los sectores de construcción, agricultura y minería, TRACSA Group ofrece tanto soluciones de venta y alquiler de maquinaria como apoyo de servicio y repuestos Manitowoc Crane Care.