Nueva grúa móvil Liebherr LTM 1090-4.3 equipada con LICCON3
Liebherr refuerza el control y la seguridad con la nueva grúa móvil LTM 1090-4.3 equipada con LICCON3.
Liebherr refuerza el control y la seguridad con la nueva grúa móvil LTM 1090-4.3 equipada con LICCON3.
Liebherr amplía su generación de grúas móviles con sistema de control LICCON3 al presentar la nueva Liebherr LTM 1090-4.3, evolución directa del modelo 4.2. La grúa de cuatro ejes y 110 toneladas estadounidenses (90 t) debuta con mayor capacidad de carga en pluma telescópica larga, nuevo diseño y avanzados sistemas de asistencia a la conducción. La compañía la exhibe en CONEXPO-CON/AGG.
LICCON3: nueva generación de control
La LTM 1090-4.3 incorpora la tercera generación del sistema LICCON3 (Liebherr Computed Control), que introduce software completamente renovado, mayor capacidad de procesamiento, más memoria y un bus de datos más rápido. Pese al salto tecnológico, la transición resulta sencilla para los operadores gracias a la continuidad del concepto de manejo.
El sistema integra pantalla táctil de gran formato en la cabina de superestructura, visualización optimizada de datos y preparación estándar para telemetría y gestión de flotas mediante el portal MyLiebherr. El objetivo es facilitar el acceso y análisis de información operativa clave.
Nuevas cabinas y mayor confort
Coincidiendo con la actualización del control, Liebherr estrena una nueva cabina de conducción con materiales de mayor calidad, volante multifunción y mejoras ergonómicas. Tanto la cabina del conductor como la del operador disponen de un moderno sistema automático de climatización con sensor solar, así como paquetes de iluminación LED optimizados para mayor visibilidad y durabilidad.
Opciones como cierre centralizado con mando a distancia o la función “Coming and Leaving Home” refuerzan el enfoque en comodidad y seguridad.
Más capacidad y movilidad global
La LTM 1090-4.3 mantiene la pluma telescópica de 60 metros (197 pies) de su predecesora, pero incrementa su rendimiento, especialmente en configuraciones extendidas y posiciones pronunciadas, una ventaja destacada en el montaje de grúas torre.
En términos de movilidad, el modelo puede desplazarse con diferentes cargas por eje (10, 12 y 16 toneladas), lo que permite adaptarse a normativas internacionales y reducir costes logísticos. Con hasta 8,8 toneladas de contrapeso transportables con 12 toneladas por eje, cubre la mayoría de trabajos sin necesidad de transporte adicional.
Entre las tecnologías heredadas se encuentran VarioBallast® y VarioBase®, que optimizan estabilidad y rendimiento, además de los modos ECOdrive y ECOmode para reducir consumo y emisiones. La transmisión ZF TraXon con módulo DynamicPerform permite maniobras suaves y prácticamente sin desgaste.
Asistencias y preparación para operación remota
La seguridad vial se refuerza con los sistemas de asistencia BSIS (detección de ángulo muerto) y MOIS (asistencia al arranque), diseñados para proteger a peatones y ciclistas. Además, la grúa está preparada de fábrica para RemoteDrive, lo que posibilita su desplazamiento mediante control remoto por radio, una solución especialmente útil en espacios reducidos.
Opciones adicionales, como el sistema central de lubricación del chasis o el indicador digital de presión de neumáticos, mejoran la disponibilidad y el mantenimiento preventivo.
Estrategia de actualización progresiva
Liebherr continúa así su estrategia de modernizar modelos existentes incorporando el sistema LICCON3 y el nuevo lenguaje de diseño. Para identificar las versiones actualizadas, la compañía incrementa en una unidad el último dígito de la denominación del modelo, como ocurre con el paso de la LTM 1090-4.2 a la 4.3.
Con esta presentación, Liebherr reafirma su apuesta por combinar potencia, movilidad global y control inteligente en el segmento de grúas móviles de cuatro ejes, ofreciendo mayor valor operativo y seguridad tanto en carretera como en obra.
