La pasión por la innovación, característica de la marca Landini, se expresa al máximo en la nueva Serie Rex3 F, una versión renovada de los tractores súper especializados para viñedos y huertos.

Un restyling que cambia de sustancia: bajo el capó renovado se encuentran de hecho los nuevos motores de emisiones Stage V, que van acompañados de soluciones tecnológicas innovadoras, todo ello sin renunciar a otro punto fuerte de la serie, la compacidad de los espacios.

Todas las innovaciones que han permitido que el nuevo Rex3 F llegue entre los finalistas del prestigioso premio Tractor del Año 2021 en la categoría “Best of Specialized”.

Rex3: aquí están todas las versiones y motores Disponible en 2 versiones, F (huerto) y GE (huerto bajo), el Rex3 cuenta con 3 motores, capaces de entregar 55, 68 y 75 caballos de fuerza, con reservas de torque del 50%, 45% y 32% respectivamente.

La elección recayó en los nuevos motores Kohler de 4 cilindros, 16 válvulas y 2.5 litros por su compacidad y las soluciones ofrecidas que permiten cumplir con los límites de emisiones Stage V, gracias a sistemas DOC sin regeneración que no afectan a ninguno.

Tamaño supercompacto para filas estrechas y bajas

Las mayores ventajas del nuevo Rex3 F son, sin duda, la maniobrabilidad, el manejo incluso en pendientes y la facilidad de uso, gracias a unas dimensiones ultracompactas, que hacen de la gama una solución ideal para su uso en viñedos y huertos, en horticultura y para procesamiento en invernaderos.

El Rex3 F es una gama extremadamente versátil, gracias a la posibilidad de utilizar diferentes tipos de implementos, incluidos los frontales. El tractor puede equiparse con un elevador frontal con una capacidad máxima de elevación en las rótulas de hasta 1.000 kg, mientras que la geometría del bastidor debajo de la cabina está diseñada específicamente para la instalación ventral.

Cabina en versión Low Profile para trabajar entre filas

  • estructura de cabina monocasco
  • altura mínima total desde el suelo 1785 mm
  • volante inclinable
  •  tablero de instrumentos digital multifunción
  • ausencia de palancas en el túnel central
  •  aire acondicionado
  • luces de trabajo traseras de cabina con tecnología LED
  • lámpara giratoria rebajada con tecnología LED
  • Transmisión e hidráulica del Rex3 F

La transmisión de Argo Tractors tiene 4 marchas y 4 gamas: mediante la lanzadera mecánica con control de marchas en el volante, puede alcanzar hasta 16 marchas adelante y 16 marchas atrás, para un rango de velocidad de 0,4 a 40 km / h.

El eje delantero de acoplamiento electrohidráulico maximiza la tracción en cualquier terreno y ofrece un ángulo de dirección de hasta un máximo de 55 °, mientras que el tanque diésel de 50 litros garantiza una autonomía operativa total durante todo el día.

El equipo hidráulico ha sido diseñado para hacer frente al uso profesional y ofrece 30 litros / min para la dirección y 50 litros / min para los distribuidores, hasta 3 y con posibilidad de llevar salida incluso desde la parte delantera.

El elevador hidráulico trasero controlado mecánicamente puede equiparse con ELS (Ergonomic Lift System) y sistema antidumping, capaz de alcanzar una capacidad de elevación de hasta 2700 kg en las rótulas.

Las ruedas traseras de 24 pulgadas también están disponibles con llantas tipo Waffle, ideales para cargas elevadas, garantizando siempre la mejor concentricidad posible entre llanta y neumático para minimizar las vibraciones, maximizando el confort en los traslados por carretera con equipo a remolque, también gracias a una masa. máximo admisible del tractor de 4.000 kg.

Nuevas tecnologías

El nuevo Rex3 F está equipado con el botón Engine Memo Switch para gestionar las rpm del motor: por lo tanto, es posible registrar y recuperar rápidamente los ajustes al cambiar entre diferentes actividades. Para completar la rica especificación de la serie Rex3 F, existe la compatibilidad perfecta con el protocolo de gestión de flotas de Landini.

El sistema Landini Fleet Management se puede instalar en Rex3 F, lo que garantiza datos de telemetría, diagnóstico remoto, integración eficiente con el sistema postventa, conexión directa con el departamento de asistencia y reducción de tiempos muertos por mantenimiento, así como un carril preferencial para que el operador maximice las operaciones agrícolas.